判断题

路堤冲毁、沉陷、坍塌,道床失稳,不能保证限速行车,需要中断行车()

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判断题
路堤冲毁、沉陷、坍塌,道床失稳,不能保证限速行车,需要中断行车()
答案
判断题
各级人员在发现水害时,应根据对行车可能造成的影响,采取限速行车、中断行车等安全措施,限速或中断行车的水害判断依据参考(参照附件8)(西铁工函〔2019〕163号第69条)()
答案
单选题
路堤边坡坍滑、下错,其滑动面上部已侵入道床以内,可以限速行车()
A.√ B.×
答案
主观题
什么叫中断铁路行车?中断行车的时间怎样计算?
答案
判断题
( ) 各级人员在发现水害时,应根据对行车可能造成的影响,采取限速行车、中断行车等安全措施,限速或中断行车的水害判断依据。当情况无法判明时,应本着"安全第一"的原则,宁可错限、错封、错拦、错停,不可盲行。(防洪)
答案
判断题
发生灾害后,应积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时间()
答案
判断题
一旦发生灾害,积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时间。()
答案
单选题
“单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上”属于()
A.一般事故 B.一级安全事件 C.二级安全事件 D.三级安全事件
答案
单选题
“单条运营线路正线单向中断行车5小时以上、双向中断行车3小时以上”属于()
A.一级安全事件 B.二级安全事件 C.三级安全事件 D.四级安全事件
答案
主观题
中断行车的时间怎么计算?
答案
热门试题
单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上属于() Ⅲ级应急响应标准:高速铁路、繁忙干线中断行车小时以上,或其他铁路中断行车10小时以上() 区间正线水漫轨顶,水下情况不明时,需要中断行车() 一旦发生灾害,积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后,须()。 《普规》规定:汛期一旦发生灾害,积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时间。 重大突发事件:连续中断行车的() 中断行车4小时为类型事故() 一旦发生灾害,积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后,须达到() 以下关于中断行车说法正确的是() Ⅱ级(重大)突发事件连续中断行车的() 中断行车是指线路中有错个及以上车站或区间发生单向行车中断() 连续中断行车24小时以上的属于__事故 连续中断行车15小时以下的属于( )事故 一旦发生灾害,积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后,可以不达到规定标准() 抢修主要分为中断行车抢修和边运营边抢修() 正线运营中,突发中断行车是指线路中有个及以上车站或区间发生单向行车中断() 按照《铁路行车事故处理规则》的规定,铁路行车事故依照中断行车时间纷分为( )。 连续中断行车40个小时属于特别重大事故() 一切电话中断行车的凭证是调度命令() 繁忙干线中断行车1小时以上,列一般()
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