中断行车4小时为类型事故（）

连续中断行车48小时以上属于特别重大事故（） 连续中断行车 （ ） 小时以上 （ ） 小时以下的属于一般事故 Ⅲ级应急响应标准:高速铁路、繁忙干线中断行车小时以上，或其他铁路中断行车10小时以上（） 连续中断行车50个小时属于特别重大事故（） 连续中断行车40个小时属于特别重大事故（） 连续中断行车2小时以上6小时以下的为__ 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断行车48小时以上的为事故（） 造成1条已（试）运营线路运营区段单向中断行车5小时以上的，或者1条已（试）运营线路运营区段双向中断行车3小时以上的，判定为一般A类事故（） 繁忙干线中断行车1小时以上，列一般（） 繁忙干线中断行车24小时及以上，或者中断其他铁路行车48小时及以上是属于__级防洪应急响应（） 造成1条已（试）运营线路运营区段单向中断行车5小时以上的属于事故（） 造成1条已（试）运营线路运营区段单向中断行车3小时以上5小时以下的，或者1条已（试）运营线路运营区段双向中断行车2小时以上3小时以下的，判定为一般B类事故（） 连续中断行车6小时以上24小时以下的为__运营突发事件（） 发生暴风雨雪、水害塌方、泥石流、山体滑坡等造成繁忙干线中断行车1小时以上，其它线路中断行车2小时以上，应启动()级应急响应。 连续中断行车（上、下行正线之一）6小时以上24小时以下属于（） 高速线路可能中断行车1小时以上2小时以下，启动一级响应（） 按照《铁路行车事故处理规则》的规定，铁路行车事故依照中断行车时间纷分为（　）。 1条已（试）运营线路运营区段双向中断行车2小时以上3小时以下的属于一般B类事故（） 连续中断行车24小时以上的属于II级（重大）突发事件（） 连续中断行车6小时以上24小时以下的属于Ⅳ级（一般）突发事件（）