检修中心质检员和专业工程师负责参与维修后配件的质量检查工作，对于未达到维修标准的部件一律返回重新维修（）

检修质检员按质检范围对主要配件进行全面检验和抽验，其中抽验配件占比不少于批量的比例为（） 检修质检员按质检范围对主要配件进行全面检验和抽验，其中抽验配件占比不少于批量的比例为 设备设施检修作业，检修工序的质量控制由车间专业工程师负责验收（） 质检员负责对作业完成后的电客车进行功能试验，试验通过后的电客车由质检员在检修交验记录表上签字（） 质检员对洗消最终结果负责，按质检标准要求，放行后出现不合格情况质检员直接辞退。 检修班组副班长（专业工程师）负责（）工作 联检时动车所质检员携带《动车组出所质量联检记录单（辆动-20）》（辆动-20）和《动车组固定服务设施状态检查记录》（辆动-12）；客运质检员到达联检动车组后，动车所质检员将“辆动-12”全部交给客运质检员；“辆动-20”由客运质检员负责组织填写，“辆动-12”由动车所质检员填写； 检修质检员必须经过专业培训，具备专业工种的技能等级及以上（） 检修工长、质检员应重点盯控作业标准、作业质量等（） 检修中心电气工程师负责电气系统维修、试验所需工艺装备的筹划工作（） 联检时动车所质检员携带《动车组出所质量联检记录单（辆动-20）》（辆动-20）和《动车组固定服务设施状态检查记录》（辆动-12）；客运质检员到达联检动车组后，动车所质检员将“辆动-12”全部交给客运质检员；“辆动-20”由动车所质检员负责组织填写，“辆动-12”由（）填写 检修中心日检维修工协助专业工程师调查、分析重大和典型故障，严格落实各项技术措施，保证电客车的质量（） 质检员专业技能要求熟悉公司：（） 检修中心机械工程师负责机械维修工作人员的技术指导、培训和考评工作（） 根据《合肥客运段动车组上部设施管理实施细则》规定:出库联检。运用检修后的动车组出库前,由动车所质检员组织客运质检员、随车机械师进行上部设施检查、交接,确认故障处理情况,并由客运质检员填写《动车组固定服务设施状态检查记录》一式三份,双方签字确认交随车机械师,机械师出库后将三份记录单交列车长。客运质检员出库前发现故障应及时通知动车所质检员,动车所质检员联系动车所调度安排修复。客运质检员应每天将动车组部 施工项目经理部组成人员主要有经理、项目工程师、施工员、质检员、安全员、（）等组成。 质检员应执行有关工程建设的()和制度。 段修单位质量检查部门在各检修车间设置专职的质检员，质检人员应隶属（） 物品到场后需要先通知质检员质检，是否接收有质检员给出结论，并积极跟进（）情况。 起新任职质检员须按照质检员选拔任用流程有关要求，参加任职资格考试合格后具备质量检查资格（）