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()正常情况下柴油机气缸内空气压缩后的温度至少应达到__
单选题
()正常情况下柴油机气缸内空气压缩后的温度至少应达到__
A. 300~450℃
B. 600~700℃
C. 1100~150℃
D. 750~850℃
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单选题
()正常情况下柴油机气缸内空气压缩后的温度至少应达到__
A.300~450℃ B.600~700℃ C.1100~150℃ D.750~850℃
答案
单选题
柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到()
A.220---250℃ B.300---450℃ C.600---700℃ D.700---850℃
答案
单选题
柴油机压缩终了时,气缸内的空气压力可达MPa()
A.3.5~4.5 B.4.5~6 C.5~8 D.6~10
答案
单选题
柴油机压缩后的温度至少应达到()。
A.110~150℃ B.300~450℃ C.600~700℃ D.750~850℃
答案
单选题
在柴油机压缩过程中,气缸内空气( )。
A.压力升高,温度不变 B.压力升高,温度升高 C.压力不变,温度升高 D.压力不变,温度不变
答案
单选题
在柴油机压缩过程中,气缸内空气( )。
A.压力升高,温度降低 B.压力升高,温度升高 C.压力不变,温度升高 D.压力不变,温度降低
答案
单选题
柴油机压缩终了时气缸内的温度约()K。
A.300-400 B.400-500 C.500-600 D.750-950
答案
单选题
空气压缩机在正常情况下停车,要()停车。
A.升压 B.降压 C.升温 D.降温
答案
单选题
正常情况下严禁柴油机()。
A.带负荷停车 B.减速停车 C.正常停车 D.卸负荷停车
答案
单选题
柴油机工作时,气缸内的温度可达到()
A.1500℃ B.2000℃ C.1500~2000℃ D.1000℃
答案
热门试题
柴油机采用( )的目的是提高气缸内的空气压力。
正常情况下,环境温度高于()柴油机能顺利启动
在正常情况下,起动柴油机后,浮充电时间应不少于()
常情况下,柴油机的压缩比( )汽油机的压缩比。
柴油机正常情况下停机程序有哪些?
供气消防车的空气压缩机在柴油机油压低报警情况下将采取自动停机保护。
供气消防车的空气压缩机在柴油机油压低报警情况下将采取自动停机保护()
柴油机压缩终了时气缸内压力的为()Mpa。
通常情况下,柴油机的压缩比()汽油机的压缩比。
柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度()
12.柴油机压缩冲程终了时,气缸中的空气温度一般可达到()
柴油机排出的废气驱动增压器的涡轮,涡轮带动压力机叶轮旋转,将新鲜空气压缩后进入柴油机气缸,起到了作用()
柴油机__不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度增高,增加燃油消耗
柴油机在压缩冲程中压缩的是进气冲程进入汽缸内的纯空气。 由于柴油机压缩比高,压缩终了时缸内气体的温度和压力均高于汽油机
空气压缩机按气缸内作用次数可分为单动式空气压缩机和复动式空气压缩机。()
空气压缩机按气缸内作用次数可分为单动式空气压缩机和复动式空气压缩机()
柴油机增压是将进入气缸的新鲜空气预先压缩,提高进气压力,这种方法称柴油机增压。
柴油机增压是将进入气缸的新鲜空气预先压缩,提高进气压力,这种方法称柴油机增压()
活塞式空气压缩机是靠气缸内活塞__对空气进行压缩
非正常情况下,不允许使用使柴油机停机()
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