用作高速公路基层（特重交通）的级配碎石的粗集料压碎值要求不大于（）

填隙碎石用作基层时集料的压碎值应不大于（），用作底基层时应不大于（）。   高速公路水泥稳定土基层，单个颗粒的最大粒径不应超过（），集料压碎值不大于（）。 高速公路基层用碎石，应采用（）的加工工艺 高速公路基层用的碎石，其碎石的加工工艺应采用（）。 高速公路基层用的碎石，应采用（）的加工工艺 高速公路基层用碎石，应采用的加工工艺是（） 水泥稳定材料用于极重、特重交通等级的高速公路和一级公路基层，7d无侧限抗压强度标准为（） 高速公路基层用的碎石，其碎石的加工工艺应采用(    )。 高速公路和一级公路路面基层要求集料按（）备料 级配碎石或砾石用于基层时，高速公路和一级公路颗粒的公称最大粒径不宜大于（） 高速公路和一级公路的沥青层采用的粗集料有（ ）。 高速公路和一级公路沥青层用粗集料可以使用（） 可用于高速公路沥青面层的粗集料（） 高速公路沥青层的粗集料可使用（ ）。 当水泥稳定碎石用于高等级公路：重、中交通基层时，要求碎石的压碎值不大于（） 高速公路对于沥青混合料粗集料的压碎值技术要求是不大于26%，根据以下检测数据按全数值比较符合的是（） 下列材料不得用于高速公路及一级公路沥青层的粗集料的是（） 当水泥稳定碎石用于一级公路底基层时，要求I类碎石的压碎值不大于（） 路面抗滑表层粗集料应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的碎石，不得使用筛选砾石、矿渣及软质集料。用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各类抗滑表层的粗集料应符合规定的石料磨光值要求。() 不宜用于高速公路基层的材料是（）