设计小时交通量是确定车道数和车道宽度或评价服务水平时的依据。

中国大学MOOC: 服务水平通常处于不稳定流范围，接近或达到水平最大交通量，交通量有小的增加或交通流有小的扰动，就可能发生交通中断，这是什么级的服务水平？ 交通量不大的四级公路，可采用单车道宽度一般为() 单车道路基应设置错车道，其路基宽度不应小于6.5 m，间距可结合地形、交通量大小、视距等条件确定，有效长度不应小于( )。 公路中的设计小时交通量宜采用第()位小时交通量。 设计小时交通量是指（） 我国公路设计只能采用第30位的小时交通量作为设计小时交通量。() 设计小时交通量可以参照其他类似城市规模的道路交通资料作为设计小时交通量（） 何谓交通量？设计交通量？ 双车道二级公路的年平均日交通量为()辆。 为专供汽车分方向、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上（） 根据交通部发布《公路工程技术标准》，设计时速120公里/小时，双向四车道、双向八车道的高速公路的年平均日交通量各是多少（） 高峰小时流量比是高峰小时交通量与全天交通量的比值（） 铁路便道干线交通量平均每昼夜为（ ）以下时，可采用单车道标准。 年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，为供汽车分方向、分车道行驶，可根据需要控制出入的多车道公路是( )。 为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道公路。年平均日设计交通量宜为2000～6000辆小客车（） 当道路较宽、交通量较大，外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时，此时可考虑选用（）支撑方式。 我国二级公路双车道适应交通量范围是4000～10000辆/d。 为供汽车分方向、分车道行驶，可根据需要控制出入的多车道公路。年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上（） 铁路施工便道干线交通量平均每昼夜为（）以下时，可采用单车道标准 根据交通部发布《公路工程技术标准》，设计时速100公里/小时，双向六车道的高速公路的平均日交通量（）