牵引列车的机车在出段前轮对内侧距离为（）mm，允许偏差为±3mm。

机车轮对内侧距离为（），允许偏差为±3mm。 机车轮对内侧距离为__,允许偏差为±3mm 机车轮对内侧距离为1353mm，允许偏差为（） 机车轮对内侧距离为1353mm，允许偏差为（） 轮对内侧距离为mm，允许偏差为±3mm 车辆轮对内侧距离为，其允许偏差为+3mm（） ( ) 机车轮对内侧距离为1353mm。 地铁列车同轴两车轮轮对内侧距离为mm（） 我国铁路列车车辆轮对内侧距离为mm（） 轮对的两个车轮内侧面之间的距离称为轮对内侧距离，标准轮对内侧距离为（）mm 轮对内侧距离为1353mm，允许偏差为±5mm。（应知应会-《技规》普速部分）（） 轮对厂、段修时，轮对内侧距离三处最大差为mm（） 机车轮对内侧距离为（） 机车轮对内侧距离为（）mm，容许差度不得超过±3mm。 机车轮对内侧距离为()，容许差度不得超过+3mm。 车辆轮对的内侧距离为()mm，其允许偏差为±3mm。 机车轮对内侧距离错误的是( )。 国产机车轮对内侧距为（）mm。 国产机车轮对内侧距为（）mm 国产机车轮对内侧距为（）mm