关车门安全故障显示灯的功能是：车速≥30km/h时侧门压紧后点亮（）

所有车门图标正常时指示灯显示灯（） 当本车单侧门全关好时，对应侧外侧车门指示灯灭；任意一个车门未关好或锁好时，对应侧外侧车门指示灯常亮（） 车门轻微故障时车门图标显示色（） 动车组车厢侧门只有在全部打开时,“关门”显示灯点亮（） 当车门故障故障时，相对应车门顶部的红色LED灯带闪亮，便于司机快速定位故障车门位置。（） 动车车门：设侧门障碍返回功能；设自动压紧功能，达到30km/h时压紧装置自动启动，气密性好；设零速保护功能，达到5km/h时，车门关闭（） 每个客室侧门内侧上方均设有黄色车门指示灯，该灯由控制（） 开左门按钮：给出左侧门控允许信号“”灯亮，可以开左侧车门。开右门按钮：给出右侧门控允许信号“开右门”灯亮，可以开右侧车门（） 列车在站台作业完毕后进入司机室确认车辆屏所有车门图标显示黄色、车门全关闭指示灯亮、司机室侧门灯绿色（） 屏蔽门（安全门）具有__功能，并具有障碍物故障指示灯点亮显示功能 门全开灯不亮，只需确认故障车门机械锁好，“门全关”灯点亮后方可动车（） 列车到站停稳后，发生站台门与车门联动功能故障时，必须按照“打开时先开后开，关闭时先关后关”的顺序 车门关闭故障的现象是车侧显示灯、司机操纵台“关门”显示灯，动车无法起动或失去牵引力（） 车门故障时，底纹颜色显示为黄色（） 重庆三号线单轨列车门控器上LED显示灯显示“0”时，表示车门处于状态（） 重庆单轨车门全关指示灯不亮（灯完好），司机室监控器不报故障，对列车无影响（） 运行中车门指示灯显示异常时，司机应（）。 车门关闭故障的现象是车侧显示灯亮、司机操纵台“关门”显示灯，动车无法起动或失去牵引力 车门状态指示灯用于显示车门是否完全关闭，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。 重庆环线AS型地铁车辆客室侧门上方LED指示灯亮时，则表示该车门已隔离