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渗氮零件与渗碳零件相比()
单选题
渗氮零件与渗碳零件相比()
A. 渗层硬度更高
B. 渗层更厚
C. 有更好的综合力学性能
D. 生产周期更短
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单选题
渗氮零件与渗碳零件相比()
A.渗层硬度更高 B.渗层更厚 C.有更好的综合力学性能 D.生产周期更短
答案
主观题
渗氮零件与渗碳零件相比( )
答案
主观题
渗氮零件与渗碳零件相比,前者
答案
单选题
零件表面渗碳、渗铝氮化、碳氮共渗属于汽车维修新技术中的()
A.金属带熔焊技术 B.爆炸喷涂技术 C.化学热处理技术 D.表面镀喷
答案
多选题
渗氮可以提高零件表面的()
A.硬度 B.强度 C.塑性 D.耐磨性 E.耐蚀性 F.疲劳强度
答案
单选题
零件局部渗碳或局部渗氮时,对非渗碳和非渗氮表面的保护,都可以采用余量保护法。()
A.错误 B.正确
答案
单选题
钢零件的渗氮处理作用是:()。
A.在零件上形成一层高硬度的表面,以提高耐磨性 B.使零件韧化,提高抗拉强度 C.增强零件的耐热能力 D.改善零件内部的粗晶结构
答案
单选题
与渗碳件相比,渗氮件具有()
A.更高的表面硬度和耐磨性,热稳定性较好 B.更高的表面硬度和耐磨性,但是热稳定性不好 C.不高的表面硬度和耐磨性,热稳定性较好 D.不高的表面硬度和耐磨性,热硬性较好
答案
单选题
渗碳零件必须选择()制造。
A.低碳钢或低碳合金钢 B.中碳钢中碳合金钢 C.高碳钢 D.碳素结构钢
答案
单选题
渗碳零件必须采用()材料
A.低碳钢或低碳合金钢 B.中碳钢或中碳合金钢 C.高碳钢或高碳合金钢 D.低碳钢或中碳合金钢
答案
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飞机钣金零件常用分类,按材料品种分为()零件、()零件、()零件,按零件成形温度分为()零件和()零件。
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接触网零件按其用途主要可分为悬吊零件、定位零件、连接零件、锚固零件、补偿零件、支撑零件和电连接零件()
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可作渗碳零件的钢材是()
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