宁天线区间隧道消防连接管是由两根的给水管，在区间联络通道处连通（）

地下站、地下区间消防给水系统都是从城市给水管网中的不同管段引入一根DN150给水管（互为备用，轮换供水）进入车站（） 全线地下区间设消火栓水消防系统，各区间消防给水干管接自市政消防给水管网，区间消防系统与车站消防系统接口在车站区间分界里程处（） 成都地铁隧道区间消防给水管网，按照设计要求应不大于米需要设置一口消火栓（） 地铁消防给水管道的区间连通管处宜设截止阀（） 地铁消防给水管道的区间连通管处宜设倒流防止器（） 所有区间的左、右线各单独设一条消防水管，两条消防水管在区间里没有联络管相通（） 为提高小区供水可靠性，小区环状给水管网与市政给水管的连接管不应少于两条，当其中一条发生故障时，其余的连接管应能通过不小于（）％的流量。 给水管网定线时，干管之间的连接管间距考虑在（）m。 南昌地铁1号线每个区间隧道从车站两端各引入两根DN150消火栓给水干管，两条给水干管在车站连通沿行车方向右侧布置（） 某建筑消防给水采用市政给水管网直接供水，市政给水管网可用作两路消防供水的条件包括（） 某建筑消防给水采用市政给水管网直接供水，市政给水管网可用作两路消防供水的条件包括（）。 室外给水管网与室内给水管网之间的联络管段称之为（ ） 塑料给水管不得用于消防给水管道，且不得在建筑物内与消防给水管道相连。 下列关于消防给水管道连接的说法中，错误的是（）。 下列关于消防给水管道连接的说法中，错误的是（） 成都地铁地下车站至区间隧道消防给水管上的电动蝶阀由车站控制室FAS系统实行监控，平时手动、电动蝶阀常开，并在控制室内显示电动蝶阀开闭状态（） 某建筑消防给水采用市政给水管网直接供水，市政给水管网可用作两路消防供水的条件包括(  )。 室内消火栓是由室内消火栓给水管网向火场供水的带有阀门的接口，它与室内消防给水管道连接，是工厂、仓库及民用建筑等室内的固定消防设施。（） 宁天线正线道岔左右两根表示杆调整顺序不分先后（） 大车是由两根（）与两根（）连接而成框架结构。