单选题

PMI显示红se表示()

A. SCOM宕机
B. MEI宕机
C. 单SCOM故障
D. 后备模式

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PMI状态栏显示土黄色,表示ATS接收不到轨旁设备的状态,PMI处于宕机状态() 车站HMI显示ZC设备工作状态稳定黄se表示() PMI状态栏显示土黄色,表示SCOM双机不能正常工作() 轨道图中信号机显示稳定带×绿se表示() 站场显示图上道岔单锁圈黄se时表示() PMI状态栏显示明黄,PMI处于宕机状态() ATS界面上某道岔显示紫se圆点,表示该道岔处于状态() SE报警信息显示“SE进刀”时,()。 中央SD故障时,状态栏ZC和PMI均跳红,报警信息显示ATS与各个集中站的MAU、PMI通信中断,中央ATS所有显示先是定格在最后一个画面() 道岔显示颜Se区别为:道岔在反位时,表示灯呈色() SE故障显示器显示“SE盘纸”是由()造成的。 PMI双机宕机时ATS工作站PMI状态栏显示() PMI单机宕机时ATS工作站PMI状态栏显示() 灭火器上的压力表用红,黄,绿三色表示灭火器的压力情况,当指针在红se区域表示() HMI中信号机灯座颜se为红se代表() 十号线信号基地屏幕中轨道区段显示“绿se光带”表示什么() 灭火器上的压力表用红、黄、绿三色表示灭火器的压力情况,当指针指在红se区域表示压力() 当PMI在待机状态时,ATS软件状态栏PMI显示为() 灭火器压力表用红、黄、绿三色表示压力情况,当指针指在绿se区域表示() 道岔岔尖显示闪红,表示()
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