200～250km/h线路长波高低动态检查Ⅰ级、Ⅲ级标准为mm（）

200-250Km/h线路长波轨向动态检查Ⅲ级标准为mm（） 200～250km/h线路短波高低动态检查Ⅱ级、Ⅳ级标准为mm（） 250-350km/h线路长波轨向动态检查Ⅰ级标准为7mm（） 250-350Km/h线路短波高低动态检查Ⅰ级标准为4mm（） 200～250km/h线路扭曲（基长3m）动态检查Ⅲ级、Ⅳ级标准为mm（） 200～250km/h线路轨道动态几何尺寸容许偏差管理值长波高低经常保养I级超限mm（） 200～250km/h线路轨道动态几何尺寸容许偏差管理值长波高低经常保养II级超限mm（） 250～350km/h线路短波轨向动态检查Ⅰ级、Ⅳ级标准为mm（） 250～350km/h线路轨距变化率动态检查Ⅰ级、Ⅳ级标准为mm（） 250～350km/h线路轨距变化率动态检查Ⅰ级、Ⅱ级标准为mm（） 250～350km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值高低（波长1.5～42m）Ⅱ级标准为5mm（） 250～350km/h线路轨道动态高低（波长1.5～42m）Ⅰ级容许偏差管理值为，Ⅱ级容许偏差管理值为 时速200～250km/h线路，轨道检查车轨道动态检查，各项偏差等级划分四级：Ⅰ级为保养标准，Ⅱ级为【舒适度】标准，Ⅲ级为临时补修标准，Ⅳ级为限速标准（） 250-350km/h线路轨距动态检查Ⅰ级标准为mm（） 200-250Km/h线路轨距动态检查Ⅰ级标准为mm（） 线路动态检查各项偏差等级扣分标准：Ⅱ级每处扣分（） 线路动态检查1级偏差扣分（） A-D-I-002233线路动态检查时，速度大于160km/h区段，高低的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达__时，应及时处理 一号线线路高低动态几何尺寸容许Ⅰ级偏差为mm（） 200-250Km/h线路轨距变化率动态检查Ⅱ级标准为mm（）