单选题

成都局重庆电务段“10.29”小南垭旅客列车脱轨重大事故主要原因为()

A. 捆绑道岔表示继电器衔铁,构成道岔假表示
B. 用二极管封连电缆端子造成假表示
C. 电气接点粘连
D. 用保险管封连道岔锁闭继电器接点

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客运列车脱轨18辆以上,为重大事故。 货运列车脱轨60辆以上,为重大事故。 客运列车脱轨辆以上构成铁路交通重大事故() 繁忙干线货运列车脱轨60辆以上为重大事故。() 繁忙干线客运列车脱轨60辆以上为重大事故。() 货运列车脱轨50辆以上的为特别重大事故() 客运列车脱轨18辆以上的为特别重大事故() 客运列车脱轨以上的铁路交通事故,为重大事故() 货运列车脱轨以上的铁路交通事故,为重大事故() 对于铁路运输来讲,保证安全主要是指保证安全,防止出现各种行车重大事故,尤其是主义避免旅客列车重大事故发生() 客运列车脱轨2辆以上18辆以下的为重大事故。 客运列车脱轨2辆以上18辆以下为重大事故() 货运列车脱轨6辆以上60辆以下为重大事故() 对于铁路运输来讲,保证安全主要是指保证行车安全,防止出现各种行车重大事故,尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生() 客运列车脱轨辆以上,为重大事故。(事规第九条)() 造成货运列车脱轨6辆以上60辆以下为重大事故() 货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并( ),列为重大事故。 (75892)( )造成客运列车脱轨18辆以上为重大事故.( )[213210507](1.0分) 有下列情形之一的,为重大事故:(四)客运列车脱轨辆以上。(五)货运列车脱轨60辆以上() 客运列车脱轨2辆以上18辆以下的属于铁路交通重大事故()
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