单选题

()设置于下游过渡区后调整车辆恢复到正常行车状态的区域。

A. 警告区
B. 上游过渡区
C. 工作区
D. 终止区

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单选题
()设置于下游过渡区后调整车辆恢复到正常行车状态的区域。
A.警告区 B.上游过渡区 C.工作区 D.终止区
答案
单选题
终止区是指设置于()调整车辆恢复到正常行车状态的区域。
A.上游过渡区前 B.上游过渡区后 C.下游过渡区前 D.下游过渡区后
答案
单选题
下游过渡区(保证车辆平稳地从工作区旁的车道横向过渡到正常车道的路段)和终止区(设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段)的最小长度分别为m()
A.30、30 B.40、40 C.50、50
答案
判断题
养护作业控制区,按正常行车方向依次分为警告、上游过渡、工作、缓冲、下游过渡、终止等区域()
答案
单选题
下游过渡区是指保障车辆从工作区终点非封闭车道平稳地横向到()起点之间的区域。
A.警告区 B.上游过渡区 C.工作区 D.终止区
答案
判断题
养护作业控制区应设置工程车辆专门的出、入口,并宜设在顺行车方向的下游过渡区内。当工程车辆需经上游过渡区或工作区进入时,应布设警告标志并配备交通引导人员()
答案
判断题
工作区应设置工程车辆专门的进口和出口,出入口应设在顺行车方向的终止区内。设在顺行车方向的下游过渡区内
答案
单选题
养护作业控制区域下游过渡区的长度不宜小于()m。
A.50 B.100 C.150 D.30
答案
单选题
养护作业控制区域下游过渡区的长度不宜小于()m。
A.0.5 B.0.1 C.0.15 D.0.3
答案
单选题
养护作业控制区是指为公路养护安全作业所设置的交通管控区域,分为警告、**过渡、()、工作、下游过渡、终止等区域。
A.控制 B.纵向缓冲 C.横向缓冲 D.缓冲
答案
热门试题
()是指从纵向缓冲区终点到下游过渡区起点之间的区域。 养护作业控制区是指为公路养护安全作业所设置的交通管控区域,分为()下游过渡、终止等区域。 下游过渡区的长度不宜小于()。 公路养护维修作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和()组成。 ()是指为公路养护作业安全所设置的交通管控区域,分为警告、**过渡、缓冲、工作、下游过渡、终止等区域。 交通锥可布设在上游过渡区、缓冲区、工作区和下游过渡区,布设间距不宜大于()m。 下游过渡区的最小长度宜取()m。 占道施工作业控制区分为警示区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区() 占道施工作业控制区分为警示区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区() 养护作业控制区布置时,在**过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置()。 作业控制区应设置作业车辆专门的出入口,出入口应设在顺行车方向的上游过渡区内() 临时交通控制信号设施灯光颜色应为(),可用于双向交替通行的养护作业,宣布设在上游过渡区和下游过渡区。 设计速度为80km/h的警告区(从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段,用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段,按交通标志调整行车状态)的最小长度为m() 警告区是指从公路养护作业控制区起点布设施工标志到**过渡区起点之间的区域,用以警告驾驶人员已进入养护作业区域,按()调整行车状态。 匝道收费口后养护作业,应关闭对应的收费车道,并应布置下游过渡区,其长度可取()。 ()是指从公路养护作业控制区起点布设施工标志到**过渡区起点之间的区域,用以警告驾驶人员已进入养护作业区域,按交通标志调整行车状态。 中、短隧道养护作业应封闭隧道内整条作业车道,下游过渡区宜布置在。() ()隧道养护作业应封闭隧道内整条作业车道,下游过渡区宜布置在隧道出口外。 ()隧道养护作业应封闭隧道内整条作业车道,下游过渡区宜布置在隧道出口外。 恢复工作首先应使事故影响区域恢复到绝对安全的基本状态,然后逐步恢复到正常状态()
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