养护作业控制区是指为公路养护安全作业所设置的交通管控区域，分为警告、**过渡、（）、工作、下游过渡、终止等区域。

控制区布置是公路养护作业的重要环节，合理布置控制区，可以保证作业人员、机械设备及过往交通的安全，原则是() 立交桥上养护作业时，当养护作业占用下方公路路面时，立交桥下方公路无需布置养护作业控制区（） 如何对公路养护作业控制区安全设施的布设与移除？ 高速公路封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于（）。 公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循（）的原则。 公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循（）的原则。 公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循的原则是（） 公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循原则为（）。 公路养护作业控制区安全设施的布设与移除，应按移动作业要求进行（）。 养护作业控制区布置应考虑养护作业的（）等因素（） 养护维修作业控制区布置应考虑()养护维修作业的等因素，控制区的内交通标志的设置必须合理、前后协调，起到引导车流平稳变化的作用。 （）是指为公路养护作业安全所设置的交通管控区域，分为警告、**过渡、缓冲、工作、下游过渡、终止等区域。 公路养护作业控制区应按警告区、和终止区的顺序依次布置（） 在高速公路和一级公路上养护维修作业时,应用车辆接着养护维修作业人员.养护维修作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区（） 封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于（） 环形交叉封闭入口车道养护作业，应在（）布置养护作业控制区。 警告区是指从公路养护作业控制区起点布设施工标志到（）起点之间的区域，用以警告驾驶人员已进入养护作业区域，按交通标志调整行车状态。 （）是指从公路养护作业控制区起点布设施工标志到**过渡区起点之间的区域，用以警告驾驶人员已进入养护作业区域，按交通标志调整行车状态。 封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于()km。 封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于（）km。