中国大学MOOC: ZPW-2000A轨道电路并联电容的主要目的是为了降低轨道电路衰耗，延长轨道电路传输长度。
查看答案
相关试题
换一换
中国大学MOOC: ZPW-2000A轨道电路并联电容的主要目的是为了降低轨道电路衰耗，延长轨道电路传输长度。
答案
UM71轨道电路中，并联电容的目的是为了延长轨道电路长度，降低轨道电路衰耗（）
答案
UM71轨道电路中，并联电容的目的是为了延长轨道电路长度，降低轨道电路衰耗。( )[321010101]
答案
UM71轨道电路为什么在轨道电路中要并联电容？电容值与什么条件有关？[322010104]
答案
高铁ZPW-2000轨道电路中轨道电路载频是2300Hz时的补偿电容是（）
A.25μF B.46μF C.55μF D.37μF
答案
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路补偿电容的功能是改善轨道电路传输性能，延长轨道电路传输距离（）
答案
ZPW-2000A轨道电路补偿电容容量如何规定的
答案
ZPW-2000A型轨道电路2000HZ载频区段使用uf的电容（）
A.46 B.50 C.55 D.40
答案
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路补偿电容在2000Hz区段电容值为（）
A.47uF B.50uF C.52uF D.55uF
答案
ZPW-2000A无绝缘轨道电路使用补偿电容型号有（）
A.40UF B.50UF C.46UF D.55UF
答案
热门试题
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路将轨道电路分为主轨道电路和调谐区小轨道电路（）
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路补偿电容的精度为（）
ZPW-2000A轨道电路在内时轨道电路存在死区段（）
对于ZPW-2000A无绝缘轨道电路：2000HZ区段采用容量为μF电容（）
ZPW-2000A无绝缘轨道电路区间载频为2000HZ时，补偿电容使用（）
客专ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容统一使用（）
ZPW-2000A型轨道电路2600HZ载频区段使用uf的电容（）
ZPW-2000A轨道电路2600HZ载频区段补偿电容容值是（）
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路补偿电容采用进行现场设（）
ZPW-2000A轨道电路1700HZ载频区段补偿电容容值是（）
ZPW-2000A/K轨道电路轨道区段补偿电容的理论间距1700Hz、2000Hz为（）m
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路补偿电容在1700Hz区段电容值为（）
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路补偿电容在2300Hz区段电容值为（）
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路补偿电容在2600Hz区段电容值为（）
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路区间载频为2000HZ时，补偿电容使用
ZPW-2000A轨道电路区段长度大于350米时，需要设置补偿电容（）
ZPW-2000A/K轨道电路道岔区段补偿电容理论间距为（）m
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路电容容量配置原则？
对ZPW－2000A轨道电路各种载频区段的补偿电容容量是多少？
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路补偿电容按照轨道电路调整表分频率设置，并且按等间距分布；调谐单元与主轨道第一个补偿电容距离为（）
使用微信扫一扫登录
