在一个划定的管事空域内，由（）负责该空域内的航空器的交通管制。（）

民用航空器在管制空域内飞行时（） 民用航空器在管制空域内飞行时（）。 管制空域应当根据所划空域内的（）和通信、导航、气象、（）能力划分，以便对所划空域内的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务。 管制空域应当根据所划空域内的（）和通信、导航、气象、（）能力划分，以便对所划空域内的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务 仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行，每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间，通常不应当超过（）分钟。 民用航空器在客制空域内飞行需要（） 在一个国家陆地和领海上空，禁止航空器飞行而划定的空域为（）。 航空器进行空域飞行时，应当按照规定的（）进入空域或者脱离空域，并且保持在规定的空域和高度范围内飞行。 航空器进行空域飞行时，应当按照规定的（）进入空域或者脱离空域并且保持在规定的空域和高度范围内飞行。（） MD-TM-2016-004《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》规定：多个主体同时在同一空域范围内开展民用无人驾驶航空器飞行活动的，应当明确,并对隔离空域内民用无人驾驶航空器飞行活动安全负责（） 仪表飞行的航空器如需在等待空域飞行，每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间，通常不应超过（）分钟 《第五章》民用航空器在管制空域内飞行（） D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹相同，快速航空器起飞后（）分钟，再放行慢速的航空器。 在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的侧向间隔，A类航空器不得小于（）米。 在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的侧向间隔，A类航空器不得小于m（） 航空器进行空域飞行时，应当按照规定的（）进入空域或者脱离空域 航空器进行空域飞行时，应当按照规定的（）进入空域或者脱离空域。 航空器进行空域飞行时，应当按照规定的进入空域或者脱离空并且保持在规定的空域和高度范围内飞行（） （）类空域为高空管制空域，（）米（含）以上的空间划分为若干个高空管制空域，在此空域内飞行的航空器必须按照仪表飞行规则飞行并接受空中交通管制服务。 在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的纵向间隔，B类航空器不得小于km（）