单选题

新装侧架立柱磨耗板与侧架立柱的间隙不大于()

A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 3mm

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转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用厚度为0.8mm(顶部用imm)塞尺检查,插入深度不得大于() 转K2型转向架的侧架立柱磨耗板通过折头螺栓与侧架立柱紧固() 转K4型侧架组成由侧架、、侧架立柱磨耗板、滑槽磨耗板组成() 转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用厚度为0.8mm(顶部用1mm)塞尺检查,插入深度不得大于() 转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用厚度为0.8m(顶部用1mm)塞尺检查,插入深度不得大于() 下列型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm() 以下转向架用1mm塞尺插入新装的磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于13mm() 侧架立柱磨耗板铆钉、折头螺栓() 铸钢侧架新装磨耗板与侧架的间隙用塞尺检测() 新装磨耗板与侧架的间隙测量:一般转向架用塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入,任意一处不得触及铆钉杆或螺杆() 转8A型侧架立柱磨耗板更换时须用平头铆钉液压热铆,新装磨耗板与侧架间隙不得大于mm。用厚度为1mm的塞尺检查,不得触及铆钉杆或螺杆() 转8A型侧架立柱磨耗板更换时须用平头铆钉液压热铆,新装磨耗板与侧架间隙不得大于1mm。用厚度为mm的塞尺检查,不得触及铆钉杆或螺杆() 辅修时,斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板间隙有何要求? 转K6和C76B型车装用的25t轴重转向架新装磨耗板与侧架的间隙:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于() 铸钢侧架新装磨耗板与侧架的间隙用1mm塞尺检测,插入深度不得大于() 摆式转向架铸钢侧架新装磨耗板与侧架的间隙用塞尺检测() 货车段修下列型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于3mm() 斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板接触良好,严禁有的贯通间隙() 侧架立柱磨耗板窜出、丢失属于()故障范围 侧架制动梁滑槽磨耗板磨耗深度不大于()
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