一般情况，拱度曲线可用二次抛物线，根据经验，拱度线始终点最好放在距离梁端（）处并作顺坡以保持钢梁端部的线路平顺，避免相邻两孔钢梁端发生吊板现象

高等级公路路拱横坡一般采用抛物线式坡面，由路中央向两侧倾斜（） 已知抛物线的顶点坐标是（-3，-5），且开口向下，则此抛物线对应的二次函数有（）   在设置钢轨上拱度的桥面上抄平时，应每隔（）有一测点，使能绘出梁的实际拱度曲线和实际钢轨上拱度曲线，以及曲线梁超高设置的情况 缓和曲线的线行有螺旋线、擅长抛物线和更多级的抛物线（） 一座抛物线形拱桥，当拱腐水面2m时，水面宽4m,则拱桥的纵截面的抛物线方程是(). 直墙拱形结构一般多用于跨度为1.5~4m的地下结构中，按其拱顶轴线形状又可分为半圆拱，割圆拱，抛物线等多种形式。() 桥跨结构预设上拱度时，上拱度曲线应与恒载和半个静活载产生的挠度曲线形 直墙拱形结构拱顶部分按照其轴线形状又可分为：()和抛物线拱。 如果某简支梁的弯矩图为二次抛物线，则剪力图为（）。 B-A-D-0092：缓和曲线的线行有螺旋线、擅长抛物线和更多级的抛物线（） 曲线主要是指弧线、双曲线、抛物线和波浪线等（） 底模采用固定钢底模。底模预设反拱（），按抛物线布置，并预设梁体压缩量。 空腹式悬链线拱的拱轴系数m一般采用（）法确定。 桥跨结构预设上拱度时，上拱度曲线应与恒载和半个静活载产生的挠度曲线形状基本相同，但相反 梁上有均布荷载作用的区段,剪力图为斜直线,M图为二次抛物线（） 梁上有均布荷载作用的区段，剪力图为斜直线，M图为二次抛物线。() 钢梁整修更换桥面时上拱度曲线平顺，跨中上拱度值与设计值误差不超过（）为优良 A-D-G-001213直线与圆曲线间应采用二次抛物线型缓和曲线连接（） 若弯矩图是二次抛物线，则剪力图可能斜直线也可能是平直线。 缓和曲线的基本线型是三次抛物线，缓和曲线长度主要根据（ ）和（ ）确定。