单选题

起动发动机,拉紧手刹,挂上低速档,缓抬离合器踏板并加大油门时,若车身不动,发动机不死火,则为()

A. 起动机的故障
B. 离合器打滑
C. 发电机故障
D. 分火器有问题

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单选题
起动发动机,拉紧手刹,挂上低速档,缓抬离合器踏板并加大油门时,若车身不动,发动机不死火,则为()
A.起动机的故障 B.离合器打滑 C.发电机故障 D.分火器有问题
答案
单选题
拉紧驻车制动器,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板,逐渐加大油门,若汽车不动,发动机仍继续运转而不熄火,说明________。
A.变速器跳挡 B.离合器打滑 C.离合器分离不彻底 D.变速器乱挡
答案
主观题
拉紧驻车制动器,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板,逐渐加大油门,若汽车不动,发动机仍继续运转而不熄火,说明()
答案
单选题
手刹功能完好,未松开时,挂空挡,踩离合,启动发动机,挂高速档,慢抬离合器踏板至完全放开,发动机不熄火可能是()故障
A.变速箱缺油 B.离合器打滑 C.发动机缺机油 D.主减器缺油
答案
判断题
起动发动机时,踩离合器踏板,是为减轻起动发动机负荷。
答案
判断题
起动发动机时,踩离合器踏板,是为减轻起动发动机负荷()
答案
单选题
发动机怠速运转,挂上低速档时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并伴有撞击,即是()。
A.离合器分离不彻底 B.离合器发抖 C.离合器打滑 D.摩擦片烧蚀
答案
单选题
发动机在急速运转时,完全踏下离合器踏板,挂档感到困难是因为离合器()
A.打滑 B.分离不彻底 C.发饷 D.起步发抖
答案
单选题
发动机启动之前,确认离合器踏板()。
A.有较大的自由行程 B.有一定的自由行程 C.没有自由行程 D.自由行程越小越好
答案
单选题
发动机启动之前,确认离合器踏板()
A.可以左右移动 B.下面有物体 C.下面没有障碍 D.无所谓
答案
热门试题
发动机怠速运转,将离合器踏板踩到底,挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声,挂挡后微抬离合器踏板,汽车立即发生冲撞走动甚至熄火,应确诊为离合器()。 发动机怠速时,踏下离合器踏板少许时,离合器有异响,则为(  ) 尽管缓抬离合器踏板,徐徐加大油门,但仍不能保证车辆平顺地起步而感到有明显的震动,可判断为()。 汽车挂挡困难,有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板,汽车即行走或使发动机熄火,此故障是离合器( )。 车辆起步时,尽管缓抬离合器踏板,徐徐加大油门,但仍不能保证车辆平顺地起步而感到有明显的震动,可判断为。() 发动机怠速运转,挂上()时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并发生撞击声,即是离合器发抖 在汽车起步过程中,离合器踏板将要松完时,汽车才勉强起步,缓踩制动踏板,同时加速,发动机转速不下降,说明离合器打滑。 离合器踏板的作用是控制发动机燃油供给量() 车辆挂挡困难,挂挡后不抬离合器踏板,车辆即行走或使发动机熄火,这是什么故障?() 内燃厂车运行时,拉紧手制动,踩下离合器踏板,切换至高档位,慢踩下油门,慢松离合器,发动机不熄火。故障原因() 在离合器踏板()的条件下,离合器的磨擦转矩必须大于发动机的最大转矩,以保证可靠地传递发动机转矩 慢抬离合器踏板的优点是()。 离合器如果打滑则汽车起步时,松抬离合器踏板()。 踏下离合器踏板,离合器接合;抬起离合器踏板,离合器分离。() 在离合器踏板完全放松的条件下,离合器的磨擦转矩必须()发动机的最大转矩,以保证可靠地传递发动机转矩 车辆起步时入档困难,强行入档后,不抬离合器踏板,车辆即向前走或发动机立即熄火,故障是()。 车辆起步时入档困难,强行入档后,不抬离合器踏板,车辆即向前走或发动机立即熄火,故障是() 启动副发动机时,不应踩下副发离合器踏板,使副发带负荷启动。 汽车使用与常见故障处理汽车挂挡困难,有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板,汽车即行走或使发动机熄火,此故障是离合器________。 挂挡后不抬离合器踏板,车子开始行进,表明离合器打滑。
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