单选题

未取下操纵面夹板,挂钩,空速管套,静压孔塞或尾撑杆等而起飞()

A. 一般差错
B. 运输航空一般事故症候
C. 严重差错
D. 运输航空严重事故症候

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单选题
未取下操纵面夹板,挂钩,空速管套,静压孔塞或尾撑杆等而起飞()
A.一般差错 B.运输航空一般事故症候 C.严重差错 D.运输航空严重事故症候
答案
单选题
未取下操纵面夹板、挂钩、空速管套、静压孔塞或尾撑杆等而起飞。属于()
A.严重事故征候 B.一般事故征候 C.严重差(错) D.一般差(错)
答案
单选题
未取下操纵面板夹板,挂钩,空速管套,静压孔塞或尾撑杆等而起飞()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
单选题
操纵面夹板、挂钩、空速管套、静压孔塞、撑杆未取下,航空器滑出()
A.运输航空严重事故征候 B.运输航空一般事故征候 C.航空器地面事故征候 D.机务类别严重差错 E.机务类别一般差错 F.空防和地面严重差错 G.空防和地面一般差错
答案
单选题
未取下航空器的堵塞、管套、销子、夹板、尾撑等放行航空器并起飞事件属于()
A.一般维修事故 B.维修事故征候 C.维修严重差错
答案
单选题
飞机的各种盖板(含滑油箱加油口盖)未关好或堵塞(静压孔塞除外)、锁销等未取下飞机起飞()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
单选题
未按规定取下航空器的堵塞、管套、销子、夹板、尾撑,航空器起飞,属于:()
A.一般维修事故 B.维修事故症候 C.维修严重差错 D.维修一般差错
答案
单选题
传感器,空速管探头和静压孔防冰使用的是()
A.电加温 B.热空气
答案
主观题
飞机上共有空速管__个,静压孔__个,总温探头__个
答案
单选题
据“民用航空器维修事故与差错”,未按规定取下航空器的堵塞、管套、夹板、销子、尾撑等,航空器起飞,属于()
A.一般维修事故 B.维修事故征候 C.严重维修差错 D.一般维修差错
答案
热门试题
航空器停留或过夜,按规定装上堵寒、管套、销子、夹板、尾撑和系留等() 未按规定取下航空器的堵塞、管套、销子、夹板等,航空器起飞,属于() 对飞机上面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头,除冰方式通常采用:(). 电动尾门的撑杆线束从后保险杠穿入尾箱钣金孔时,橡胶防水塞务必()安装,且安装到位 依据MF/7202-4《事故差错标准》,航空器停留或过夜,未按规定装上堵塞、管套、销子、夹板、尾撑、系留等,属于() 备用高度表/空速表接受来自什么探头的动压和备用静压孔的静压。() 静压孔堵塞时对空速表的示数没有影响() 地面检查时,允许空速管,静压口加热多少秒,然后关掉? 地面检查时,允许空速管,静压口加热多少秒,然后关掉 未取下与飞机连接的电源线、空调管、气源管等即撤离,造成飞机插头、接口或机体损伤() 钢轨引接线塞钉孔距钢轨连接夹板边缘应为mm左右() 钢轨引接线塞钉孔距钢轨连接夹板边缘的距离是多少? 许多飞机都有保护静压孔的加热系统以确保静压系统无冰。如果在结冰条件下飞行时,静压孔的加热系统出现故障,此时你的空速和垂直速度指示将会有怎样的变化 钢轨引接线塞钉孔距钢轨连接夹板边缘应为150mm左右() 安装镉镍碱性蓄电池组,带有电解液并配有专用防漏运输螺塞的蓄电池,初充电前应取下运输螺塞换上有孔气塞,并检查液面,液面不应高于下液面线() 安装镉镍碱性蓄电池组,带有电解液并配有专用防漏运输螺塞的蓄电池,初充电前应取下运输螺塞换上有孔气塞,并检查液面,液面不应高于下液面线。(  ) 带有电解液并配有专用防漏的蓄电池,初充电前应取下(  )换上有孔气塞,并检查液面,液面不应低于下液面线。 失去一套液压系统后,主飞行操纵面操纵将() 钩尾框扁销孔长度磨耗大于mm或钩尾框扁销孔前圆弧面至尾部内端面尺寸大于mm时焊修() 严禁未取得《电客车司机上岗证》的人员在没有司机的监督下擅自操纵列车,学员必须在师傅监控下操纵列车()
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