当燃气的热值小于10500kJ/Nm3时，其理论空气量的近似计算式是（）。

为了燃气燃烧完全，实际供给的空气量比理论空气量（） 什么叫做燃气的理论空气量？ 燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为一次空气系数。（） 燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为一次空气系数（） 什么叫燃气燃烧所需的理论空气量？ 某固体废物的低位热值为5400kJ/kg，则粗略估计其理论空气量为（　　）。 理论空气需用量是燃气完全燃烧所需的（）空气量 煤气量不变，若热值增大，空气量应（）。 理论空气量是1立方米燃气不完全燃烧所需要的空气量。 一般地，当供给的空气量（）时，燃气燃烧速度最大。 煤气热值较低时，适当加大煤气流量，（）空气量。 Lb3B4080实际空气量与理论空气量之比称为过量空气系数（） 理论空气量、实际空气量 实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。 燃料燃烧时实际空气量与理论空气量的叫过剩空气系数（） 在城市燃气的种类中，燃气按热值分类可分为高热值、中热值、低热值燃气。1 Nm3燃气完全燃烧所放出的热量称为燃气的热值。其中中热值燃气约为（）MJ/Nm3 燃料在燃烧中，实际空气量应大于理论空气量，其比值称空气过剩系数 燃料在燃烧中，实际空气量应大于理论空气量，其比值称空气过剩系数（） 燃料在炉内燃烧时，实际空气量应（）理论空气量。 燃料在炉内燃烧时，实际空气量应（）理论空气量