装配后，发动机出现偏缸，会引起活塞敲缸等故障，其危害性非常大（）

下列不是发动机活塞敲缸异响的原因（）。 发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?(画出第二缸活塞敲缸响波形图) 发动机运行时,发动机中部出现活塞敲缸响,这是发动机运行时的正常噪声。 发动机温度升高后，活塞敲缸响声会逐渐减弱或消失。 发动机温度升高后，活塞敲缸响声会逐渐减弱或消失（） 发动机活塞敲缸异响发出的声音是(　　)声。 下列不是发动机活塞敲缸异响的原固（） 若发动机活塞敲缸异响，低温响声小，则为（） 一台发动机在工作时，出现活塞敲缸响，可能的原因有（） 发动机出现热车运转连续发生明显敲缸，主轴承、连杆瓦和活塞销等处发生敲击噪声，发动机总成应大修（） 简述发动机大修后产生敲缸的原因? 若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（） 发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断? 若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（ ）。 发动机出现敲缸异响，可能的原因是（） 发动机出现敲缸异响，可能的原因是什么（） 造成发动机敲缸的原因有哪些？ 造成发动机敲缸的原因有哪些 ()若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为活塞与汽缸壁间隙过大。 当出现热车运转连续发生明显敲缸，主轴承、连杆瓦和活塞销等处发生敲击噪音，发动机总成应大修（）