站台门DCU与PSC的通讯方式错误的是（）

当系统级控制不能正常实现时，如信号系统故障、PSC对DCU控制失败等故障状态下，通过开关站台门（） DCU应能采集并发送屏蔽门的各种状态、故障信息至PSC（） 应急门锁闭信号和解锁状态信号均应反馈到DCU和PSC，并且门已锁闭和门解锁等重要状态信号还应通过站台门控制系统PSC与IBP的接口上传到车站综合控制室和控制中心进行显示（） 应急门锁闭信号和解锁状态信号均应反馈到DCU和PSC，并且门已锁闭和门解锁等重要状态信号还应通过站台门控制系统PSC与__的接口上传到车站综合控制室和控制中心进行显示 当信号系统（SIG）故障失效或站台门中央控制盘（PSC）对门控制单元（DCU）控制故障时，由司机或被授权人员操作__控制滑动门的开启和关闭 每个站台门设备室内均应设置一套PSC，单个PSC需包括两套逻辑控制单元，分别控制上行及下行两侧站台门（） 2号线站台门PSC发出命令至时间≤0.3s（） 站台门设备DCU通过接收（ ）等信号，控制电机打开或关闭滑动。 站台门设备每个DCU的通讯地址由安装在电路板上的位ID拨码开关定义，方便现场安装、调试时设定（） 站台门系统的接地方式错误的是（） __能采集并发送站台门的各种状态、故障信息至PSC（） 1号线站台门图纸中，PSC柜内信号线使用红色电线（ ）。 半高站台门系统采用的传动方式与全高站台门系统相同（） DCU能采集并发送站台门的各种状态、故障信息至控制电源柜（） 屏蔽门系统驱动电源直接输出 110VDC 至站台各门控单元DCU。（ ） 1号线站台门图纸中，PSC柜内24V正极回路使用黑色电线（ ）。 1号线站台门图纸中，PSC柜内24V负极回路使用红色电线（ ）。 康尼半高站台门系统采用的传动方式与全高站台门系统相同（） 站台门设备位于靠近门控单元（DCU）的顶箱内（全高门）或侧盒内（半高门）（） 站台门在滑动门关门过程中，当遇到障碍物时，DCU通__与速度的联合判断，来检测障碍物的存在