关于襟翼的歪斜探测系统说法正确的是（）
A. 737NG没有襟翼歪斜系统
B. 前沿和后缘都有歪斜探测系统
C. 只有前沿有歪斜探测系统
D. 只有后缘都有歪斜探测系统
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关于襟翼的歪斜探测系统说法正确的是（）
A.737NG没有襟翼歪斜系统 B.前沿和后缘都有歪斜探测系统 C.只有前沿有歪斜探测系统 D.只有后缘都有歪斜探测系统
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关于APU火警探测系统说法正确的是（）
A.APU火警探测系统是单环路的 B.APU探测元件与机翼/机身过热探测元件的工作原理相同 C.APU火警探测系统既有过热探测环路又有火警探测环路 D.APU火警探测系统仅在驾驶舱内有报警系统
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下列关于电气火灾监控探测系统的说法正确的是（ ）。
A.非独立式电气火灾监控探测器应接入火灾报警控制器的探测器回路 B.独立式电气火灾监控探测器应接入火灾报警控制器的探测器回路 C.在无消防控制室且电气火灾监控探测器设置数量不超过8个时，可采用独立式电气火灾监控探测器 D.在无消防控制室且电气火灾监控探测器设置数量不超过12个时，可采用独立式电气火灾监控探测器 E.未设火灾自动报警系统时，独立式电气火灾监控探测器应将报警信号传至有人员值班的场所
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下列关于可燃气体探测系统的说法，正确的是（）
A.液化石油气探测器可安装在保护区下部 B.天然气探测器应安装在保护区下部 C.当有消防控制室时，可燃气体报警控制器应设置在消防控制室内 D.人工煤气探测器可安装在保护区下部
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下列关于发动机过热/火警探测系统说法正确的是（）
A.发动机的两个探测环路都可以进行火警和过热探测;当温度上升到一定值时为过热,温度再高时为火警，通常两个探测环路同时探测到火警或过热情况才会发出相应的警告 B.发动机有两个探测环路,一个进行火警探测,另一个进行过热探测;任何一个探测到过热或火警信号,都会发出相应的警告,但如果过热和火警信号同时探测到,则发出火警警告 C.发动机有A、B两个探测环路;当A、B环路同时探测到过热信号时,会发出过热警告,而任何一个探测环路探测到火警信号,都会发出火警警告 D.发动机的两个探测环路,一个为现用,另一个为备用;工作的环路探测到火警或过热信号都会发出相应的警告
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关于APU火警探测系统陈述正确的是（）
A.双环路6个元件 B.双环路4个元件 C.单环路3个元件 D.单环路6个元件
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《第三章》当后缘襟翼放下时，下述哪项说法正确是（）
A.只增大升力。 B.只增大阻力。 C.既增大升力又增大阻力
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关于降水系统布设的说法正确是（ ）。
A.降水井点布置应距开挖上口边线不超过1m B.基坑运土通道出入口应增设降水井 C.井点间距宜为0.8～2.5m D.降水区域边角位置井点宜加密设置
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A.视频监控系统 B.入侵报警系统 C.出入口控制系统 D.电子巡查系统
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综合电子信息系统的发展趋势——预警探测系统的发展趋势(): 发展功能综合化的预警探测系统|发展对抗隐身目标威胁的预警探测系统|发展无源探测的预警探测系统|发展机载与星载大空域监视、多功能相控阵雷达预警探测系统
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