当磁航向为（）时，由纵向硬铁引起的磁罗经自差最大。①000°②090°③180°④270°

校正完磁罗经自差后，为制作罗经自差表，需要观测（）航向上的剩余自差。 校正完磁罗经自差后，为制作罗经自差表，需要观测（）航向上的剩余自差。 校正完磁罗经自差后，为制作罗经自差表，需要观测航向上的剩余自差（） 船用磁罗经的_自差受船磁硬铁力R的变化影响（） 船用磁罗经的自差受船磁硬磁力R带的变化影响（） 船用磁罗经的自差受船磁硬磁力Q带的变化影响（） 磁罗经自差Dev等于（）。 磁罗经自差Dev等于（） 已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经不超过±5°，操舵磁罗经不得超过±3°（） 磁罗经的首次自差校正，一般在（）时，由有经验的罗经师进行校验。 测定磁罗经自差的方法有（）。 当磁罗经位于（）时，其指向力最大。 当磁罗经位于时，其指北力最大（） 检查磁罗经罗盘灵敏度时，引偏前后磁罗经航向读数相差（），说明磁罗经罗盘灵敏度良好。①>0.2°②＜0.2°③≤0.2° 船用磁罗经的自差受船磁软铁力fZ影响（） 船用磁罗经的_自差受船磁软铁力Z影响（） 从磁罗经自差表查取自差时，查表引数为（）。 利用叠标测定磁罗经自差时，叠标的真方位是由（）得到的 磁罗经自差是指的水平夹角（） 根据《04海规》，已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经应不超过±，操舵磁罗经应不超过±（）