单选题

运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车是。《机车乘务员通用知识》P42T202()

A. 附挂机车
B. 本务机车
C. 重联机车
D. 回送机车

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单选题
运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车是( )。
A.附挂机车 B.本务机车 C.重联机车
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单选题
运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车是( )。P42T202
A.附挂机车 B.本务机车 C.重联机车
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单选题
运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车是。《机车乘务员通用知识》P42T202()
A.附挂机车 B.本务机车 C.重联机车 D.回送机车
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判断题
重联机车是根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车()
答案
判断题
重联机车是指图定或根据调度命令附挂于列车担任辅助牵引的机车。通过补机区段时,仍按重联机车统计。
答案
单选题
计划调度员每日前根据列车运行图及相关文件、电报、调度命令确定次日动车组列车开行方案()
A.0.333333333333333 B.0.416666666666667 C.0.5 D.0.583333333333333
答案
判断题
图定反向列车运行根据运行图规定进行行车作业,非图定反向列车运行必须得到调度命令授权,根据调度命令行车,严禁擅自动车()
答案
单选题
调度命令、行车凭证、行车日志中的旅客列车、特快货物班列按列车运行图或调度命令,其他列车按班计划或( )确定的车次填写列车车次。
A.调度命令 B.阶段计划 C.列车运行图 D.日计划
答案
判断题
有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车( )。
答案
判断题
有动力附挂机车是指根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车。
答案
热门试题
有动力附挂机车是根据调度命令附挂与列车回送的() 计划调度员每日前根据列车运行图及相关文件、电报、调度命令确定次日动车组列车开行方案,并转交相关人员。(调规)() 有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车( )。P42T202 《铁路机车统计规则》规定:超过补机区段运行时,其超过部分根据调度命令确定为重联或有动力附挂,无调度命令按( )。 图定反向列车无需得到调度命令授权,非图定反向列车运行需得到调度命令授权。( ) 摘挂列车、路用列车、小运转列车及图定在区段内有摘挂作业的区段列车本务机车担当作业时,不发布调度命令() 列车调度员负责组织实施现列车运行图、调度日计划,应做到:检查列车运行图和调度日计划的执行情况,及时发布有关调度命令和口头指示;严格按列车运行图指挥行车,遇列车发生晚点时,应积极采取措施,组织有关人员恢复正点() 在电气化区段,根据调度命令不升弓附挂于列车回送的运用电力机车,按无动力附挂机车统计() 遇调度命令需跨铁路局(调度台)执行时,发布调度命令的列车调度员须发布给列车担当全区段的调度命令,需要列车运行前方各调度指挥区段掌握和执行的调度命令,还应将调度命令抄知相关调度台() 列车运行途中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,接触网作业车司机须提前向列车调度员报告,根据列车调度员安排接收运行揭示调度命令() 列车运行图应根据确定列车对数() 列车运行途中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,机车乘务员须提前向列车调度员报告(或向前方车站值班员报告转告列车调度员),根据列车调度员安排接收运行揭示调度命令() 遇调度命令需跨铁路局(调度台)执行时,发布调度命令的列车调度员须发布给列车担当全区段的调度命令() 当列车在车站故障,由后续列车担当救援时,救援列车凭调度命令运行至故障车所在车站与故障车连挂,连挂完毕后,列车凭行车调度员赋予的救援车次继续运行。 在CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭车载信号显示或行车调度命令行车,按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间() 安规规定:列车运行途中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,机车乘务员须提前向( )报告(或向前方车站值班员报告转告列车调度员),根据列车调度员安排接收运行揭示调度命令。 临时加开的列车以阶段计划或调度命令确定的运行线为列车基本径路() 列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段、反方向行车或其他原因,可能造成没有运行揭示调度命令依据和有效的LKJ临时数据时,机车乘务员须报告列车调度员,根据列车调度员的安排接收运行揭示调度命令() 摘挂、小运转列车未达到列车运行图或编制计划规定的列车(基本组)牵引质量、长度,违反编制计划() 列车应按列车运行图规定的编挂条件、重量或长度编组()
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