地铁无线通信除了应满足运营本身所需的列车无线调度通信和定修段、停车场专用无线通信外，根据地铁运营管理的实际情况，还满足所需的必要的调度通信业务（）

“列车无线调度通信设备”包括（） 列车无线调度通信设备包括应装设通信记录装置（） 司机登乘机车后，必须立即开启列车无线调度通信车载设备，对装配两套机车综合无线通信设备的机车，需将非操控端的机车综合无线通信设备置于关闭状态；退乘下机车前，关闭无线调度通信车载设备（） 列车无线调度通信设备使用后应挂机到位（） 《普速行规》规定：司机登乘机车后，必须立即开启列车无线调度通信车载设备，对装配两套机车综合无线通信设备的机车，需将非操控端的机车综合无线通信设备置于关闭状态；退乘下机车前，关闭无线调度通信车载设备。 车站列车无线调度通信设备故障 列车无线调度通信设备的作用是（） 上线运行的（）等应安装列车无线调度通信（车载）设备。 运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应（ ）报告。 列车无线调度通信固定设备包括等（） 列车无线调度通信设备故障时，不准退行。 列车无线调度通信设备及LKJ（非本务状态）应全程开机（） 遇列车无线调度通信设备发生故障时，应如何处理？ 地铁专用无线通信系统主要提供无线通信，它是有线和无线相结合的系统（） 接车后开启列车无线调度通信设备，并进行（） 列车无线调度通信设备允许所有人使用（） 遇列车无线调度通信设备故障时，司机须（） 下列必须携带列车无线调度电话等通信设备（） 下列应该携带列车无线调度电话等通信设备（） 使用列车无线调度通信设备发车（）时，用语为：（）