加装燃油时，如发现油位上升过慢，应（）

变压器注油时，应使油位上升与相应的位置（） 船舶加装燃油后，应填写在油类记录簿上的内容是（）。Ⅰ、加油地点；Ⅱ、加油日期、时间；Ⅲ、加装油种；Ⅳ、加装数量；Ⅴ、加装油舱编号；Ⅵ、负责加油的船员名单。 卸油时防止跑、冒、滴、漏燃油并监视油位（） 当发现变压器的油位随温度上升而逐渐升高时，若最高油温时的油位可能高出油位指示计，则应（），使油位降至适当的高度，以免（）。 当发现变压器的油位随温度上升而逐渐升高时，若最高油温时的油位可能高出油位指示计，则应（），使油位降至适当的高度，以免（） 变压器注油时应使油位上升至与（）相应的位置 变压器注油时，应使油位上升到与相应的位置（） 变压器真空注油时，应使油位上升与相应的位置（） 如原料油缓冲罐程的液位上升，那么应对措施是（） 加装油位镜的动车组，在进行油位检查要使用白棉布清洁检查油位视窗。 变压器注油时应使油位上升至与绕组温度相应的位置。 当（）内的油位上升至“高油位”时，则启动循环油泵，润滑油进入主油箱。 燃油箱中盛满油时，燃油表指针应指在“1”处 在加装燃油完成后，加油软管应（） 检修时如发现保温内有渗油时，应（），并更换保温材料。 检修时如发现保温内有渗油时，应（），并更换保温材料 燃油表用指针指示（）的油位。 环氧乙烷解吸、吸收系统发泡，洗涤塔分离罐液位上升过快时，不正确的处理方法是（）。 减速箱温升过高，是由于油位过低导致润滑油温升高（） 变压器运行期间，油位因温度上升而逐渐升高时，若油位可能高出油位指示时，则()。