泵出现气蚀处理办法：提高泵入口压力，降低液体温度。（）

如果水泵叶轮中最低压力降低到被抽升液体工作温度下的（）时， 泵壳内即发生气穴和气蚀现象 泵的汽蚀余量表示液体从泵的吸入口到叶道进口压力最低处的压力降低值。 泵的汽蚀余量表示液体从泵的吸入口到叶道进口压力最低处的压力降低值（） 离心泵的实际气蚀余量NPSH是指泵入口处，单位重量液体扣除输送温度下液体饱和蒸汽压力后的富余能量头，它只与吸入系统有关，而与泵本身无关。 避免低温液体泵气蚀的方法有安装时适当降低泵的高度，提高进口压力，开泵时不需预冷（） 往复泵入口吸不到液体时，泵出口无压力显示（） 离心泵平衡管堵塞会使入口压力降低。 离心泵平衡管堵塞会使入口压力降低（） 泵入口压强大于液体的饱和蒸汽压时泵的入口流量扬程效率都急剧下降现象叫作气蚀。 泵入口压强大于液体的饱和蒸汽压时泵的入口流量扬程效率都急剧下降现象叫作气蚀（） 泵的气蚀现象是由于泵入口进入气体而造成的。 泵的气蚀现象是由于泵入口进入气体而造成的（） 多级离心泵平衡管堵塞会使入口压力降低（） 当离心泵发生的汽蚀后，应检查吸入罐液位是否正常、吸入口及泵体温度是否过高、泵入口压力是否较低。 泵叶轮入口处压力低于输送液体温度的饱和压力就会产生汽蚀。 泵叶轮入口处压力低于输送液体温度的饱和压力就会产生汽蚀（） 对离心泵预热的要求是当泵入口温度与泵体温度差小于（）时，全开入口阀，泵处于备用状态 为防止泵产生气蚀现象，必须使泵入口压强大于（）。 离心泵产生气蚀的原因是泵入口流量增加（） 凡能使离心泵局部压力降低到( )压力的因素,都可能是诱发气蚀的原因。