所有车辆全部检修完毕后,由填写《运用列车状态表》（）

每日运营前小时，检修调度向车场调度提交当日具备运营条件的电客车《运用列车状态表》（） 车辆段出勤时，司机需到处领取运用列车状态表同时与车场调度确认车号、停车股道号（） 《运用列车状态表》为一式两联，由留存（） 车辆检修人员将故障车辆修复后，应迅速和检修调度联系，同时须在《车辆维修工单》中写清故障原因和处理方法，并凭此单和检修调度做好车辆交接，同时出具《运用列车状态表》作为上线运营凭证（） 正线接车时“列车运用状态表”中可以看出下列哪些信息？（） 电客车回库后，当值司机与检修接车人员现场办理交车，车场调度向检修调度交接《运用列车状态表》，此后电客车管理权属车辆中心，所有登车作业需征得车场调度同意并办理请、销点手续。检修调度（） 《运用列车状态表》需要由签字确认后可交付场调上线运营（） 以《运用列车状态表》的交接作为电客车管理权交接凭证，电客车的交接在车辆段库内进行（） 检修调度应在每天早/晚高峰、夜间收车后的分钟内，和车场调度办理接车手续，以《运用列车状态表》作为接车凭证（） 需要使用正线运营电客车进行培训时，应提前征得及车辆中心同意，并在《运用列车状态表》中“故障情况”栏内记录清楚（） 电客车回库后，向交接《运用列车状态表》，此后电客车管理权变更（） 电客车完成整备、检修作业后，检修调度向车场调度提交《运用列车状态表》，此后电客车管理权属乘务车间，任何登车行为不需征得车场调度的同意（） 电客车完成整备、检修作业后，检修调度向车场调度提交《运用列车状态表》，此后电客车管理权属乘务中心，任何登车行为不需征得车场调度的同意（） 车场调度应在运营前小时，向行车调度提供出车顺序表和备用车车号。电客车回段后，车场调度应及时将《列车运用状态表》交还检修调度，以便检修调度安排检修、保洁作业（） 库内整备作业完毕后与信号楼校对车载台时间秒钟核对2-5秒（时间偏差10秒以上须记录在运用列车状态表进行交接）（） 工程车从运用状态转入维修状态时的凭证是：《工程车状态表》（） AVC系统报表管理主要分为设备状态表、主变状态表、电容器状态表、电压记录表、功率因数表等模块（） 检车前，在列车状态表上无需确认列车出库前停放的对应股道（） 需要使用正线运营电客车进行培训时，应提前征得同意，并在《运用列车状态表》中“故障情况”栏内记录清楚（） 状态表化简的原理（）