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行车人员及道岔作业人员需确保手信号显示时机满足后,方可显示手信号()

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行车人员及道岔作业人员需确保手信号显示时机满足后,方可显示手信号。
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行车人员及道岔作业人员需确保手信号显示时机满足后,方可显示手信号()
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行车人员及道岔作业人员需确保手信号收回时机满足后,方可收回手信号。
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行车人员及道岔作业人员需确保手信号收回时机满足后,方可收回手信号()
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手信号作为指示列车运行的命令,具有严肃性,行车人员及道岔作业人员必须熟知手信号的作业标准,显示信号时必须确保动作规范、显示准确和显示时机正确。
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手信号作为指示列车运行的命令,具有严肃性,行车人员及道岔作业人员必须熟知手信号的作业标准,显示信号时必须确保动作规范、显示准确和显示时机正确()
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单选题
凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人员,在未显示手信号时,应将信号旗拢起,双手自然下垂,放于身体两侧,左手持()旗,右手持绿/黄旗
A.绿 B.红 C.黄 D.白
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单选题
凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人员,在未显示手信号时,应将信号旗拢起,双手自然下垂,放于身体两侧,左手持红旗,右手持绿/()旗
A.绿 B.红 C.黄 D.白
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单选题
凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人员,在未显示手信号时,应将信号旗拢起,双手自然下垂,放于身体两侧,左手持红旗,右手持()/黄旗
A.绿 B.红 C.黄 D.白
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凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人员,在未显示手信号时,应将信号旗拢起,双手自然下垂,放于身体两侧,左手持红旗,右手持绿/黄旗()
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凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人员,在未显示手信号时,应将信号旗拢起,双手自然下垂,放于身体两侧,右手持红旗,左手持绿/黄旗() 手摇道岔后列车需进入存车线,车站人员需向司机显示手信号() 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定,发生信号或道岔故障,需以手摇道岔方式接发列车时,现场作业人员位于现场来车方向道岔旁安全位置向接近列车显示手信号() 上海轨道交通手信号是行车人员及道岔作业人员通过直接采用信号旗/信号灯/徒手的方式下达指示列车及车辆运行的各种命令。 上海轨道交通手信号是行车人员及道岔作业人员通过直接采用信号旗/信号灯/徒手的方式下达指示列车及车辆运行的各种命令() 地面车站、高架车站及停车场手信号显示为:原则上昼间使用信号旗,夜间使用信号灯,行车人员及道岔作业人员可根据当日天气情况选择使用信号灯或信号旗。 地面车站、高架车站及停车场手信号显示为:原则上昼间使用信号旗,夜间使用信号灯,行车人员及道岔作业人员可根据当日天气情况选择使用信号灯或信号旗() 夜间调车作业时有关人员手信号的显示,减速手信号() 发车手信号的收回时机为{}后方可停止显示 电话闭塞法组织行车时,车站需安排两名手摇道岔人员,进路办理完毕后在规定位置显示发车手信号() 手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号() 凡昼间持有手信号旗的行车人员,在未显示手信号时,应将信号旗() 调车作业时有关人员手信号的显示,紧急停车手信号,昼间() 引导手信号的收回时机为{列车启动}后方可停止显示 行车有关人员显示手信号时,应严肃认真,做到()。 “手信号”是由有关作业人员通过直接指挥行车作业的指令() 列车司机根据停车手信号显示停车,如无行车人员显示停车手信号则按规定停车位置停车并向行车调度汇报() 减速手信号显示时机() 好了手信号显示时机() 采用电话闭塞法行车时,发车人员确认司机关门后,向司机显示“好了”手信号。“好了”手信号在显示()
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