CRH5型动车组一级修检修周期为（）

CRH5系列型动车组动车组高级修检修试验有部件试验和（） CRH5型动车组三级修的里程周期为220万公里（） CRH5型动车组的五级维修周期为（） CRH5型动车组一级修作业中制动盘摩擦环凹陷磨损的限度为（）。 CRH5系列型动车组高级修周期循环为新造或五级修、三级修、四级修、、五级修（） CRH5型动车组的四级维修周期为（） CRH5型动车组在三级修需要重新喷漆（） CRH2A统型动车组一级检修周期为（） 修程修制改革后，时速200～250公里运营动车组一级修周期延长。CRH1B、CRH2A/B型动车组一级修检修周期由4000+400km（或运用48小时）延长至（） CRH5型动车组一级检修中：闸片与制动盘摩擦面间的间隙标准为（） CRH5A/5G/5E动车组一级检修周期≤（） CRH2A统型动车组一级检修作业的周期是多少？（） CRH3A型动车组动车组高级修检修记录采用纸质检修记录时,至少保存五级修周期（） CRH5型动车组（） CRH5A型动车组空气弹簧一级修检修限度深度≤1mm，长度≤25mm。 CRH5A型动车组的四级检修周期是（） CRH5A型动车组的三级检修周期是（） CRH5A型动车组一级检修人员分工中正确的是（）？ CRH1E型动车组一级检修的周期为每次运行累计公里（） CRH2A型动车组一级修周期为4000+400公里或运行（）小时。