丙和戊订立运输货物的合同，这批货物在途中遇到山体突然塌陷，全部海鲜损失殆尽，造成经济损失10万元。甲的下列哪一（些）请求是不合理的？（　　）

甲公司与乙公司签订了一批货物买卖合同，并约定货物于2015年6月1日发运。后货物在运输途中，乙公司将其转卖给丙公司，双方在6月30日签订了转卖合同。货物于7月4日抵达丙公司指定的港口。则对于丙公司来讲，此批货物风险转移的时间不包括：（　　） 道路货物运输经营者和货物托运人应当按照《合同法》的要求，订立道路货物运输合同（） 甲有一批货物,分别与丙、丁、戊签订了买卖合同,请问三份合同的效力如何?( ) 甲有一批货物，分别与丙、丁、戊签订了买卖合同，请问三份合同的效力如何？（ ） 某外贸公司出口一批货物至日本，途中因海上暴雨，海水进入船舱打湿货物，这批货物的损失应由（）负责赔偿。 甲出卖一批货物给乙,乙在南京接收货物后,9月10日将货物交给某快递公司运至上海。9月11日,乙和丙订立合同,将该批货物转卖给丙。此时,货物已运至苏州,于是乙通知快递公司将货物改运至丙指定的杭州某公司。对此,以下说法正确的是 丙公司与丁运输公司签订运输合同，双方约定：丙公司按时向丁运输公司交付运送的货物，并支付运费;丁运输公司按时将该批货物运至目的地。该货物运输法律关系的内容是： 某货主投保一批2000万货物，该批货物由英国至德国，运输途中，由于船舱失火致使2000万货物全部被烧毁，该批货物的损失属于（  ）。 甲公司的营业所在甲国，乙公司的营业所在中国，甲国和中国均为《联合国国际货物销售合同公约》的当事国。甲公司将一批货物卖给乙公司，该批货物通过海运运输。货物运输途中，乙公司将货物转卖给了中国丙公司。根据该公约，下列哪些选项是正确的？（　　） 道路货物运输经营者和货物托运人之间，必须按照《汽车货物运输规则》规定的道路货物运单，订立道路货物运输合同。 某公司按CIF出口一批货物,但因海轮在运输途中遇难,货物全部灭失,买方() 某公司按CIF出口一批货物，但因海轮在运输途中遇难，货物全部灭失，买方()。 某公司按cif出口一批货物，但因海轮在运输途中遇难，货物全部灭失，买方()。 （2014年）丙公司与丁运输公司签订运输合同，双方约定：丙公司按时向丁运输公司交付运送的货物，并支付运费；丁运输公司按时将该批货物运至目的地。该货物运输法律关系的内容是（　） 我某公司按CIF 出口一批货物，但因海轮在运输途中遇难，货物全部灭失，买方（） 甲公司与乙公司于2010年5月10日订立买卖合同，双方约定合同自订立之日起成立并生效，同时约定甲公司将货物交给丙运输公司，由丙运输公司负责运送，但并未约定交付地点。甲公司按照合同约定于5月12日将货物交给丙运输公司。丙运输公司于5月13日将该批货物交给乙公司验收。如果乙公司于5月14日发现该部分货物毁损。根据合同法律制度的规定，下列表述中，正确的是（）。 甲公司的营业所在甲国，乙公司的营业所在中国，甲国和中国均为《联合国国际货物销售合同公约》的当事国。甲公司将一批货物卖给乙公司，该批货物通过海运运输。货物运输途中，乙公司将货物转卖给了中国丙公司。根据该公约，下列哪些选项是正确的？（2012年）（） W外贸公司出口一批货物至X国，事先购买了相关保险。该批货物在出口海运途中，因遇海上风暴，海水进入船舱浸湿货物，这批货物的损失应由（）负责赔偿 所谓全损，指海洋运输途中整批货物(即保险标的物)遭到全部毁损，货物已失去原有性质和形态。() 中国甲公司向德国乙公司出口一批货物并约定采用CFR？2010术语规范二者之间的合同。该批货物投保了“水渍险”，交由日本丙公司负责运输。该批货物在运输途中遭遇风浪造成了部分货物损失，并在港口躲避风浪时由于港口当局的消毒措施又造成了一批货物的损失，到收货人仓库后发现因照料不善又损失了一批货物。关于本案下列说法正确的是：