什么是动态检测？（）
A. 利用弓网综合检测装置（1C）、车载接触网运行状态检测装置（3C）等手段，测量接触网技术状态及弓网接触取流状态。
B. 利用弓网综合检测装置（1C）、接触网安全巡检装置（2C）等手段，测量接触网技术状态及弓网接触取流状态。
C. 利用运行检测车辆在接触网静止状态下进行非接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态。
D. 利用运行检测车辆在接触网运静止状态下进行接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态
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什么是动态检测？（）
A.利用弓网综合检测装置（1C）、车载接触网运行状态检测装置（3C）等手段，测量接触网技术状态及弓网接触取流状态。 B.利用弓网综合检测装置（1C）、接触网安全巡检装置（2C）等手段，测量接触网技术状态及弓网接触取流状态。 C.利用运行检测车辆在接触网静止状态下进行非接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态。 D.利用运行检测车辆在接触网运静止状态下进行接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态
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什么是油品的静态检测计量和动态检测计量？
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动态检测具体内容是什么
答案
彩色多普勒是使用什么方法检测血细胞的动态信息（ ）
A.增益 B.STC(TGC) C.速度 D.FFT技术 E.MTI
答案
弯沉检测方法中，属于动态检测的方法是（ ）。
A.贝克曼梁法 B.落锤弯沉仪法 C.自动弯沉仪法 D.核子密度湿度仪法
答案
弯沉检测方法中，属于动态检测的方法是（）
A.贝克曼粱法 B.落锤弯沉仪法 C.自动弯沉仪法 D.核子密度湿度仪法
答案
弯沉检测中属于动态弯沉检测设备的是（）。
A.3.6m贝克曼梁 B.4m贝克曼梁 C.落锤式弯沉仪 D.自动弯沉仪
答案
下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是 （ ）
A.核子密度湿度仪法 B.贝克曼法 C.自动弯沉仪法 D.落锤弯沉仪法
答案
检测车或巡检车，是动态检测，检测结果与没有关系（）
A.钢轨质量 B.曲线状态 C.车辆结构 D.运行速度
答案
利用弓网综合检测装置（1C）进行检测是动态检测还是静态检测？（）
A.动态检测 B.基础题 C.《普速铁路接触网运行维修实施细则》（铁总运[2017]9号）62条
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轮对动态检测直径检测系统由组成（）
动态检测周期个月（）
动态检测由负责。（）
弓网综合检测装置（1C）的动态检测周期是（）
接触网动态检测的动态参数主要包括（）
根据被测量是否随时间变化，可分为静态测量和动态测量。下列各种检测，属于动态检测的是（）
线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，主要通过综合检测列车进行检测。动态不平顺管理分为峰值管理和均值管理（）
以下哪种检测方法属于在线动态检测（）
动态检测:通过采用检测列车，，试验列车及相关检测设备（）
属于动态无损检测方法（）
TADS是货车轮对尺寸动态检测系统（）
TPDS轨边动态监测系统是检测发现（）
下列不属于动态检测项目的是（）
导静电装置动态检测的合格值是（）
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对汽车做动态检测时，不属于路试检测的项目是
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