大型变压器在运输过程中，按照相应规范安装具有时标且有合适量程的三维冲击记录仪。到达目的地后，人员应共同验收，记录纸和押运记录应提供用户留存（）

干式变压器在运输过程中倾斜角不应超过( ) 。 十式变压器在运输过程中倾斜角不应超过（）。 变压器在运输过程中，其倾斜角不超过15º（） 变压器运输到现场后，应检查三维冲击记录仪应具有时标且有合适量程，设备在运输及就位过程中受到的冲击值，应符合制造厂规定或小于（） 变压器在运输过程中，其倾斜角不超过15º 变压器在运输过程中，其倾斜角不超过15o。（） 电器设备安装施工中，变压器、电抗器在运输过程中的（）都应限制在允许的范围内，运输道路上如有带电裸导线，应采取相应安全措施。 变压器、电抗器在装卸和运输过程中，冲击允许值应符合（　　）的规定。（GB 50148—2010《电气装置安装工程　电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.1.3） 主变压器在装卸和运输过程中的倾斜角度不得超过（）℃。 充氮气的变压器在运输过程中应保持正压，气体压力应为（）。 充氮气的变压器在运输过程中应保持正压的气体压力应为（　）。 充氮气的变压器在运输过程中应保持正压的气体压力应为(  )。 充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持( )。 变压器、电抗器在运输过程中，当改变运输方式时，应及时检查设备等情况，并应做好记录。（GB50148—2010《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》3.0.3）（） 充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持（）的正压。 充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持（　　）的正压。 充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持()的正压。 大型物件运输过程中，应该（） 充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持（  ）的正压。 变压器在装卸和运输过程中，不应有严重冲击和振动。电压在（　　）kV及以上且容量在（　　）MVA 及以上的变压器应装设三维冲撞记录仪。（GB 50148—2010《电气装置安装工程　电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.1.3）