单选题

在450MHz频段电气化区段,按95%(在电波传播困难的区段允许采用90%)地点和时间概率,机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB的条件下,其最小接收电平应不小于()

A. 10
B. 6
C. 3
D. 0

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单选题
在450MHz频段电气化区段,按95%(在电波传播困难的区段允许采用90%)地点和时间概率,机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB的条件下,其最小接收电平应不小于()。
A.10dB B.6dB C.3dB D.0dB
答案
单选题
在450MHz频段电气化区段,按95%(在电波传播困难的区段允许采用90%)地点和时间概率,机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB的条件下,其最小接收电平应不小于()
A.10 B.6 C.3 D.0
答案
单选题
《铁路无线通信维护暂行规则》规定,在450MHz频段电气化区段,按95%(在电波传播困难的区段允许采用90%)的地点和时间概率,机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB的条件下,其最小接收电平应()
A.不小于0dBuV B.小于0.5dBuV C.小于1dBuV D.不小于10dBuV
答案
单选题
450MHz频段电气化区段,按95%地点和时间概率,机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB的条件下,其最小接收电平应不小于dBμ(3微伏)()
A.10 B.20 C.30 D.40
答案
单选题
450MHz的天线电波主要传播方式是()
A.天波 B.地波 C.空间波 D.散射波
答案
判断题
电气化区段桥上电缆的防护方式同非电气化区段()
答案
判断题
电气化区段运行的动车组应有“电气化区段严禁攀登”的标识()
答案
判断题
《技规》中,电气化区段运行的机车应有“电气化区段严禁攀登”的标识()
答案
单选题
电气化区段严禁使用()
A.电雷管起爆 B.黑火药 C.普通雷管 D.火雷管
答案
单选题
非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行,并经考试合格后方准上岗()
A.安全考试 B.安全培训 C.业务学习 D.职业道德教育
答案
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电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有“电气化区段严禁攀登”的标识() 非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行培训,并经考试合格后方准上岗。(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第2条)() 非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行安全,并经考试合格后方准上岗() 在电气化区段作业前,必须() 电气化区段内注意事项() 在电气化区段作业人员要严格遵守电气化区段作业安全措施,严禁将工具,防止触电伤亡() 非电气化区段调入电气化区段的作业人员自学有关安全知识,并经车间考试合格后方准上岗() 各单位在电气化区段作业前,必须进行。(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第16条)() 电气化区段维修接触网的绝缘车梯,按办理() 电气化区段作业人员必须严格执行《电气化铁路有关人员电气化安全规则》() 在电气化区段作业时,说法正确() 禁止电气化区段冲洗机车或作业() 电气化区段停站不冲洗车皮() 电气化区段准攀登车顶作业。 电气化区段准攀登车顶作业() 电气化区段运行的机车应有“电化区段( )”的标识。 对非电气化区段的有关人员进入电气化区段进行抢险、救灾或处理应急突发事件时,有关单位、部门的负责人应向作业人员传达电气化区段安全注意事项,并设专人防护监护(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第5条)() 在电气化区段作业人员要严格遵守电气化区段作业安全措施,严禁将工具高举头顶,防止触电伤亡() 所有进入电气化区段作业的人员必须按规定佩戴。(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第13条)() 电气化区段的接触网作业车按轨道车办理
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