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区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起()
多选题
区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起()
A. 接发未装 设列控车 载设备的 列车时
B. 接发列控车载设备 故障的动 车组列车 时
C. 需越出站 界调车 时
D. 需要检修 时
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区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2级区段车站的进站、出站、进路信号机以及通过信号机常态灭灯,仅起作用
答案
多选题
区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起()
A.接发未装 设列控车 载设备的 列车时 B.接发列控车载设备 故障的动 车组列车 时 C.需越出站 界调车 时 D.需要检修 时
答案
判断题
区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2级区段车站的进站、出站、进路信号机以及通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用()
答案
判断题
区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用()
答案
单选题
通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处()
A.对 B.错
答案
判断题
通过信号机应设在闭塞分区或站间区间的分界处()
答案
单选题
通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的分界处,不应设在的处所()
A.曲线半径大的 B.牵引供电分相 C.线路坡度大的 D.外轨超高
答案
多选题
区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用。遇下列情况上述信号机应转为点亮状态()
A.接发未装设列控车载设备的列车时 B.接发列控车载设备故障的动车组列车时 C.接发施工路用列车 D.需越出站界调车时
答案
判断题
《普规》规定:通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
答案
判断题
《技规》(高铁)第464条规定:区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用()
答案
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通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的分界处,不应设在牵引供电分相的处所()
通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的( )处。
通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或牵引供电分相的处所。【加:所间区间的分界处,不应设】J70()
通过信号机应设在闭塞分区和的分界处()
通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的分界处,亦可设在牵引供电分相的处所。《技规》70条()
( )信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
__________信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处
所有的通过信号机均应设在闭塞分区的分界处()
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机或区间信号标志牌间,以该线上的通过信号机或区间机柱的中心线为闭塞分区的分界线
自动闭塞区间相邻的信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线()
列车运行是以车站所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔()
线路所通过信号机不能使用时,在自动闭塞区段,列车进入闭塞分区(区间无通过信号机时为区间)的行车凭证为()
通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的,不应设在牵引供电分相的处所
闭塞分区的划分是以自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的为闭塞分区的分界线()
闭塞分区:自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。(技规)()
高速铁路列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔()
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的为闭塞分区的分界线()
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的为闭塞分区的分界线
自动闭塞区间相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线()
线路所通过信号机不能使用时,在自动闭塞区段,列车进入闭塞分区(区间无通过信号机时为区间)的行车凭证为,以瞭望距离内能随时停车的速度,最高不超过20km/h,运行到次一架通过信号机(区间无通过信号机时为进站信号机),按该信号机的显示方式运行()
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