通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的分界处，不应设在牵引供电分相的处所（）

《普规》规定：通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。 通过信号机或区间信号标志牌应设在或所间区间的分界处，不应设在牵引供电分相的处所 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机或区间信号标志牌间，以该线上的通过信号机或区间机柱的中心线为闭塞分区的分界线 __________信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处 （ ）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。 列车运行是以车站所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的作间隔 区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2级区段车站的进站、出站、进路信号机以及通过信号机常态灭灯，仅起作用 区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起（） 区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起停车位置作用（） 区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2级区段车站的进站、出站、进路信号机以及通过信号机常态灭灯，仅起停车位置作用（） 《城际技规》第71条通过信号机或区间信号标志牌的设置要求 通过信号机应设在()或所间区间的分界处。 线路所通过信号机不能使用时，在自动闭塞区段，列车进入闭塞分区（区间无通过信号机时为区间）的行车凭证为（） TDCS设备显示区间通过信号机点红灯：表示所防护的闭塞分区有车占用或故障。 区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2／CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起停车位置作用。遇下列情况上述信号机应转为点亮状态（） 通过信号机防护（）的闭塞分区和（）的所间区间。一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。 列车运行是以站间区间或信号机所划分的闭塞分区或虚拟的闭塞分区作为间隔（） 自动站间闭塞，凭出站信号机或线路所通过信号机显示的的信号进入区间 遇区间通过信号机（闭塞分区非列车占用红光带）故障，司机在该闭塞分区通过信号机（区间信号标志牌）前停车等候2min后（高速铁路区段，司机还须接到列车调度员恢复运行的通知），以遇到障碍能随时停车的速度，最高不超过越过该闭塞分区，按次一通过信号机显示（列控车载设备显示）运行，司机应加强瞭望 《技规》（高铁）第464条规定：区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2／CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起停车位置作用（）