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载客列车原则上禁止反方向运行,当特殊情况必须反方向运行时,须征得线网指挥中心总经理的许可,在保证安全的条件下方准进行()
判断题
载客列车原则上禁止反方向运行,当特殊情况必须反方向运行时,须征得线网指挥中心总经理的许可,在保证安全的条件下方准进行()
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判断题
载客列车原则上禁止反方向运行,当特殊情况必须反方向运行时,须征得线网指挥中心总经理的许可,在保证安全的条件下方准进行()
答案
判断题
在反方向ATP故障的情况下,载客列车原则上不组织反方向运行()
答案
单选题
载客列车原则上不得反方向运行,遇特殊情况需反方向运行时,应得到的许可,在保证安全的条件下方准进行()
A.线网指挥中心主任 B.控制中心主任 C.值班主任 D.行调
答案
判断题
在反方向ATP故障的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外,载客列车原则上不组织反方向运行。
答案
判断题
在反方向ATP故障的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外,载客列车原则上不组织反方向运行()
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判断题
在具有反方向ATP区段,除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外,载客列车原则上不组织反方向运行()
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判断题
除单线双方向运行或开行救援列车外,载客列车原则上不组织反方向运行。改正()
答案
判断题
在反方向ATP故障的情况下,除降级运营时组织单线双向运行或开行救援列车外,载客列车原则上不组织反方向运行()
答案
判断题
在反向ATP故障的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行外,载客列车原则上不组织反方向运行。()
答案
单选题
除降级运营时组织或开行救援列车外,载客电客车原则上不能反方向运行()
A.单线单向运行 B.单线双向运行 C.双线双向运行 D.双线单向运行
答案
热门试题
旅客列车仅在特殊情况下,经准许,方可反方向运行()
在没有ATP保护的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外,载客客车原则上不能反方向运行()
在没有ATP保护的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外,载客电客车原则上不能反方向运行()
在反向对TP故障或未投入使用的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外,载客列车原则上不能反方向运行()
仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路( )等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。
在反向ATP故障或未投入使用的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外,载客列车原则上不能反方向运行。A.正确B.错误()
在双线区间,列车应按左侧单方向运行。仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行()
在双线区间,列车应按左侧单方向运行。仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,可反方向运行()
在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路()等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行
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《技规》对列车反方向运行规定.(《普速技规》第234条)仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局准许,方可反方向运行()
遇特殊情况旅客列车在双线及多线区段反方向运行时,司机必须在取得反方向行车的调度命令后,可在通过状态下按规定进行“LKJ”操作()
在双线区间,列车应按左侧单方向运行。仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经准许,方可反方向运行()
遇情况时,可以组织列车反方向运行()
在双线区间,列车应按左侧单方向运行。仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁列车调度员准许,方可反方向运行()
列车运行分为上、下行方向,违反常规运行方向的运行称反方向运行()
在双线区间,旅客列车仅在正方向区间的,以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下,经调度所值班主任(值班副主任)准许,方可反方向运行()
列车反方向运行前必须得到()的命令
列车反方向运行前必须得到的命令()
列车反方向运行时必须__同意或__进站
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