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某道路为新建道路,全线经过农田,腐殖土厚0.3m,部分路段有鱼塘,需清除腐殖土和淤泥。设计资料是:路基为2~3m的填土,上部有9%石灰处理土20cm,重型标准压实度95%;路面结构为:12%石灰土底基层15cm,石灰粉煤灰砂砾基层35cm,沥青混凝土上、中、下面层15cm,共计65cm.管线工程有DN1500上水管道工程和D1150排水管道工程。计划工期是第一年的10月到第二年的5月。在第一年10
主观题
某道路为新建道路,全线经过农田,腐殖土厚0.3m,部分路段有鱼塘,需清除腐殖土和淤泥。设计资料是:路基为2~3m的填土,上部有9%石灰处理土20cm,重型标准压实度95%;路面结构为:12%石灰土底基层15cm,石灰粉煤灰砂砾基层35cm,沥青混凝土上、中、下面层15cm,共计65cm.管线工程有DN1500上水管道工程和D1150排水管道工程。计划工期是第一年的10月到第二年的5月。在第一年10
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单选题
某新建道路,全线经过农田,腐殖土厚度0.3M,该道路地表土属于()
A.一类土(松软土) B.二类土(普通土) C.三类土(坚土) D.四类土(砂砾坚土)
答案
主观题
某道路为新建道路,全线经过农田,腐殖土厚0.3m,部分路段有鱼塘,需清除腐殖土和淤泥。设计资料是:路基为2~3m的填土,上部有9%石灰处理土20cm,重型标准压实度95%;路面结构为:12%石灰土底基层15cm,石灰粉煤灰砂砾基层35cm,沥青混凝土上、中、下面层15cm,共计65cm.管线工程有DN1500上水管道工程和D1150排水管道工程。计划工期是第一年的10月到第二年的5月。在第一年10
答案
判断题
土壤分为:沙土、壤土、腐殖土、黏土()
答案
单选题
道路清表包括清理路基范围内的所有垃圾、灌木、竹林及胸径小于()的树木、石头、废料、表土(腐殖土)、草皮的铲除与开挖
A.100mm B.150mm C.200mm D.0.5m
答案
单选题
挖方区施工包括挖方施工的施工顺序为:清除腐殖土( )。
A.平整、挖运土、面层压实 B.平整、面层压实、挖运土 C.面层压实、挖运土、平整 D.挖运土、平整、压实
答案
单选题
路基填土不得使用腐殖土、生活垃,圾土、淤泥,可以适当使用盐渍土和冻土块()
A.错误 B.正确
答案
单选题
基土严禁用淤泥、腐殖土、耕殖土和含有有机物质大于()的土作为回填土
A.2% B.5% C.8% D.10%
答案
单选题
场地平整施工包括挖方施工的施工顺序为:清除腐殖土( )。
A.平整、挖运土、面层压实 B.平整、面层压实、挖运土 C.面层压实、挖运土、平整 D.挖运土、平整、压实
答案
单选题
树木栽植后还土一般用种殖土和腐殖土以()的比例混合均匀使用。
A.4:6 B.5:5 C.7:3 D.8:2
答案
单选题
基层铺设基土不应用淤泥、腐殖土、冻土、耕植土、膨胀土和建筑杂物作为填土,填土土块的粒径不应大于()
A.30mm B.35mm C.50mm D.40mm
答案
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某城市主干路道路工程地质条件良好,地下水埋深在12m以下。施工道路部分通过农田,部分位于现况路上。为保证路基稳定,必须置换腐殖土,刨除旧路,采用塑性指数10~18的素土填筑。碾压密实。设计的路面底基层、基层结构是:12%石灰土基底层30cm,石灰粉煤灰砂砾基层40cm.无机结合料稳定材料不允许现场拌合。 [问题] 控制石灰粉煤灰砂砾基层施工质量的要点有哪些?
本项目主线和匝道拼宽段路基填料,严禁使用生活垃圾、树根和腐殖土以及( )的土作为路基填料。
计算题: 在某条道路三个路段测量其交通噪声的等效声级,已知各路段的长度分别为7600m、800m和900m,对应路段的声级为:76、72、67dB,试求整条道路的等效声级。
地面横坡缓于()时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤
在城市道路路段上,同向换乘距离不应大于( )m。
土质路堤地面横坡缓于( )时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。
某市政府决定新建地铁,需对部分路段进行封闭施工,应采用()文种向社会公布
可供14C测年的物质种类比较多,有()、淤泥、腐殖土、珊瑚、贝壳、骨头以及次生碳酸盐等。
某拟建公路长100km,部分路段占用人工林、荒地,部分路段占用某森林公园,据《环境影响评价技术导则-生态影响》,此公路的生态影响工作等级为()。
道路驾驶技能考试路段要设置在通行社会车辆的路段上,考试路段要满足线路的要求,每条线路里程不得低于_________,不得在封闭道路内_________开展道路驾驶技能考试。
在城市道路路段上,同向换乘距离不应大于( )m,异向换乘距离不应大于( )m。
某拟建公路长60km,部分路段占用人工林、荒地,部分路段会影响到某风景名胜区,据《环境影响评价技术导则-生态影响》,此公路的生态影响工作等级为()。
某拟建公路长100km,部分路段占用人工林、荒地,部分路段占用某森林公园,据《环境影响评价技术导则一生态影响》,此公路的生态影响工作等级为()
某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km,其中OK+550~1K+220穿过农田,地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m,路面结构为:20cm石灰稳定土底基层,40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,15cm热拌沥青混凝土面层;路基为0.5~1.Om的填土。在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按≥93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。
施工现场围挡,市区主干道路段施工时,围挡高度不低于()m。
在新建道路上进行碾压时,距路基边缘不应少于()m。
某拟建公路长60 km,部分路段占用人工林、荒地,部分路段会影响到某风景名胜区,据《环境影响评价技术导则生态影响》,此公路的生态影响工作等级为( )。
某新建高速公路拟经过农田集中分布区,可减少公路建设对农田占用的工程措施有()
超车时应选择道路宽直、视线良好、()、前方150M以内没有来车的路段进行。
道路纵坡大于()%的路段,不得停放车辆。
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