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120/120-l型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,须采用双扳手或借助台虎钳等工装,扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处()

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120/120-l型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,须采用双扳手或借助台虎钳等工装,扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处()
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判断题
120/120-1控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,须采用双扳手或借助台虎钳等工装,扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处()
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判断题
制动后充气缓解时120控制阀排气口不排气,如不是排气口堵塞,就是120控制阀不良。如排气口不排气,拉动缓解阀,制动机缓解则为120控制阀故障,原因为滑阀与节制阀缓解瞳孔错位或主活塞模板漏泄,主活塞两侧压力差不足()
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单选题
更换的控制阀主阀体,须涂打(。P).标记()
A.白漆 B.红漆 C.黄漆 D.检修单位简称和检修年、 月
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判断题
型空气制动阀主活塞组成活塞组成螺母紧固力矩40±3Nm()
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主观题
型控制阀主阀由哪几部分组成
答案
单选题
型控制阀的紧急阀由紧急活塞,放风阀,和安定弹簧等组成()
A.先导阀夹心阀 B.加速缓解阀 C.止回阀 D.紧急二段阀
答案
多选题
型控制阀在充气时,主阀排气口漏泄过大的原因是()
A.滑阀研磨不良或划伤 B.滑阀座研磨不良或划伤 C.主阀体漏泄 D.滑阀套漏泄
答案
主观题
型控制阀在充气时,主阀排气口漏泄过大的原因有哪些
答案
单选题
120—1型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为()
A.φ1.0mm B.φ1.2mm C.φ1.8mm D.φ2.5mm
答案
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