登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
V型带带轮的材料最常采用()
单选题
V型带带轮的材料最常采用()
A. 灰铸铁
B. 球磨铸钢
C. 45钢
D. 青铜
查看答案
该试题由用户316****39提供
查看答案人数:17865
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户316****39提供
查看答案人数:17866
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
V型带带轮的材料最常采用()
A.灰铸铁 B.球磨铸钢 C.45钢 D.青铜
答案
单选题
V带带轮的材料最常采用()。
A.灰铸铁 B.球磨铸铁 C.45钢 D.青铜
答案
判断题
V型带带轮的计算直径是带轮的外径。()
答案
判断题
V型带带轮的最小直径,取决于带的型号()
答案
单选题
V带带轮的轮槽角()V带的楔角。
A.小于 B.大于 C.等于 D.不确定
答案
单选题
V带带轮的轮槽角的角度比40°()
A.大 B.小 C.大或相等 D.小或相等
答案
判断题
V带带轮的计算直径是带轮的外径。
答案
判断题
安装V型三角皮带带时,应该先将V型皮带套在大带轮槽中,然后再套在小带轮上()
答案
判断题
因为V带弯曲时横截面会变形,所以V带带轮的轮槽角要小于V带楔角()
答案
判断题
V带带轮的最小直径取决于带的型号()
答案
热门试题
采用V型曳引轮槽,减少V型槽的夹角γ,会()
采用V型曳引轮槽,减少V型槽的夹角γ,会。()
为了保证v带与带轮的槽面很好的接触,则V带带轮的轮槽角: ≤40°|≥ 40°|<40°|>40°
传动窄V型带带体硬化的主要原因是()
传动系统V型带带体硬化的原因可能是()
V型从动带轮和V型传动带组成。( )
普通V带轮的结构形式,主要取决于带轮的材料
V型块零件一般不采用、()S、等作为材料。
安装对型三角皮带带时,应该先将对型皮带套在大带轮槽中,然后再套在小带轮上()
V带传动采用张紧装置,张紧轮放在,并靠近大带轮。()
皮带轮的材料常采用()。
V型尺寸通过( )的开口扳手来调节偏心轮。
常见的曳引轮绳槽有V型槽、半圆槽和凹型槽,其中V型槽的曳引能力最强。
采用张紧轮张紧V带传动时,张紧轮通常应安装在_______
V带传动采用张紧轮张紧时,张紧轮应布置在( )。
当带轮的圆周速度v<20m/s时,带轮的材料一般选用()
如原V带型号模糊不清时,可量出带轮的轮槽顶面宽度,燃后选购顶边()轮槽顶面宽度的“V”型皮带。
普通V带轮的材料通常是根据什么来选择的()
工厂中广泛使用V带传动,其带轮材料大多选用()
V带轮与电机V带轮要共面,V带轮不允许有明显的摆动和跳动。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP