单选题

在世界大洋上,主要由季风引起大风浪的海域是()。

A. 北太平洋
B. 北大西洋
C. 北印度洋
D. 比斯开湾

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单选题
在世界大洋上,主要由季风引起大风浪的海域是()。
A.北太平洋 B.北大西洋 C.北印度洋 D.比斯开湾
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单选题
()的表层海流主要由季风引起。
A.南太平洋 B.北印度洋 C.大西洋 D.西北太平洋
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单选题
造成北太平洋中高纬度海域冬季大风浪的原因是()。
A.阿留申低压和副高强盛 B.蒙古高压和阿留申低压强盛 C.阿留申低压强盛波流效应大的海气温差 D.阿留申低压强盛冷暖流交汇
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单选题
世界大洋大浪频率全年最高的海域为()。
A.冬季北大西洋的中高纬 B.南半球西风带 C.夏季北印度洋 D.冬季北太平洋的中高纬
答案
单选题
根据世界大洋环流模式,北半球中,低纬度海域是()
A.顺时针环流,属暖水环流系统 B.顺时针环流,属冷水环流系统 C.逆时针环流,属冷水环流系统 D.逆时针环流,属暖水环流系统
答案
单选题
根据世界大洋环流模式,北半球中、低纬度海域呈()。
A.顺时针环流,属暖水环流系统 B.顺时针环流,属冷水环流系统 C.逆时针环流,属冷水环流系统 D.逆时针环流,属暖水环流系统
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单选题
根据世界大洋海流模式,北半球中、低纬度海域呈:()
A.顺时针方向环流,属暖水环流系统 B.顺时针方向环流,属冷水环流系统 C.逆时针方向环流,属暖水环流系统 D.逆时针方向环流,属冷水环流系统
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单选题
船舶在大风浪中航行,甲板上浪:()
A.将会影响船舶稳定性,需适当加速航行 B.将不会影响船舶稳定性,需适当加速航行 C.将会影响船舶稳定性,需适当减速航行 D.将不会影响船舶稳定性,需适当减速航行
答案
单选题
船舶在大风浪中航行,甲板上浪()
A.将会影响船舶稳性,需适当加速航行 B.将不会影响船舶稳性,需适当加速航行 C.将会影响船舶稳性,需适当减速航行 D.将不会影响船舶稳性,需适当减速航行
答案
单选题
下列发生季风海流系统的大洋是()。
A.南印度洋 B.北印度洋 C.南太平洋 D.北太平洋
答案
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下列发生季风海流系统的大洋是() 船舶在大风浪中航行自然失速的原因包括:()Ⅰ大风引起的附加阻力的增加Ⅱ风浪表面流引起的阻力增加Ⅲ保向操舵和首摇引起的阻力增加Ⅳ推进器效率降低 世界上最大、最深的大洋是() 大风浪中,为防止艇首上浪,应加速航行() 世界上最强盛、范围最广的季风是()。 世界上最强盛、范围最广的季风是() 世界上盐度、水温的海域是() 当船舶航行于大风浪水域时,进行雷达观测,应引起特别警觉的情况是() 大风浪顺浪航行的条件是() 世界大洋环流中断的起始点位于()的拉布拉多海域,这里是湾流与拉布拉多海流的交汇处,是全球大洋深层水的生成源地 雷达荧光屏上的海浪干扰显示的范围一般风浪时为()nmile,大风浪时可达()nmile。 我国是世界上最著名的季风气候区,主要原因是() 大风浪中船舶掉头的() 大风浪中顺浪航行的条件是:() 冬季世界大洋主要狂风恶浪海域有①北太平洋中高纬;②北印度洋;③百慕大海域;④北大西洋中高纬;⑤好望角;⑥合恩角() 南海处于东亚季风区,南海环流表现出明显的季风特性,是太平洋中季风环流最显著的海域。其特征是西南季风期间盛行() 世界上跨纬度最广的是哪个大洋() 世界上跨经度最多的大洲和大洋是()。 大风浪中,滚装客船操纵,使船舶与风浪方向成()航行时是较好的。 大风浪中,滚装客船操纵,使船舶与风浪方向成()航行时是较好的
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