关于船舶照明设备的维护，下述叙述正确的是一①航行灯及信号灯的维护要求是每航行一次，要检查航行灯、信号灯供电是否正常，故障报警或显示装置是否正常;②普通照明及可携式灯具维护要求是每半年一次，检查灯头接线是否老化、断开，同时检查室外灯具水密锈蚀情况，如有损坏要更换，测量线路的绝缘电阻（正常情况下大于0.5M）;③维护船舶照明设备时，对室外水密插座，通电前应测量线路的绝缘电阻（正常情况下大于0.5MQ）

船舶航行灯在供电上应使用（）独立供电支路。不同的航行灯一般使用（）故障蜂鸣报警器。 航行灯控制箱应设有每只航行灯发生故障的声光报警信号装置。对小型船舶，且航行灯、信号灯由同一只控制箱控制时，可只设声信号（） 船舶航行灯与信号灯供电的电路，都是（） 目前我国远洋运输船舶的航行灯包括（）。 机身上应有航行灯，航行灯发光强度不应小于（） 航行灯的颜色正确的是（）。 对（）应检查船舶双套航行灯灯具的完整性。 船舶信号灯及航行灯光源采用（）。 飞机航行灯为：（） 飞机航行灯为（） 航行灯是当船舶在航时应显示的号灯，它由（）组成 站内设置在电杆、灯塔、灯桥上的照明设备（含基础设备），由负责维护管理（） 灯塔、灯桥及站场照明设备的主要检修内容为（） 航行灯组件内通常仅打开一盏航行灯，而第二盏灯处在备用状态，在失效的情况下（） 下列属于航行灯的有（） 航行灯是什么颜色的？（） 某船舶总吨785，首、尾均装推进器的船舶，航行灯应该按照下面哪一项配备：（） 室内照明线路设备，如室内照明设备配线、__、__及插座应由房建单位管理维护 夜间牵引航空器时应打开航行灯，若航行灯故障，航空器两侧应由专人监护；航空器夜间滑行时必须打开航行灯和防撞灯 夜间牵引航空器时应打开航行灯，若航行灯故障，航空器两侧应由专人监护；航空器夜间滑行时必须打开航行灯和防撞灯（）