B737NG飞机在对副翼进行修理和重新蒙上蒙皮之后，该操纵面（）
A. 不需要进行平衡检查
B. 当离位修理时，才进行平衡检查
C. 必须进行平衡检查
D. 当原位修理时，才进行平衡检查
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B737NG飞机在对副翼进行修理和重新蒙上蒙皮之后，该操纵面（）
A.不需要进行平衡检查 B.当离位修理时，才进行平衡检查 C.必须进行平衡检查 D.当原位修理时，才进行平衡检查
答案
B737NG飞机副翼调整片和平衡板的作用是（）
A.增大操纵副翼的感觉力 B.平衡副翼使副翼平滑运动 C.减小副翼运动所需的操纵力 D.加大副翼运动的阻力
答案
B737NG飞机有（）
A.四个登机门 B.六个登机门 C.两个登机门，两个勤务门，两个紧急出口 D.四个登机门，两个紧急出口
答案
B737NG飞机包括（）
A.B737-300/500型飞机 B.B737-500/700型飞机 C.B737-700/800型飞机 D.B737-300/500/700/800型飞机
答案
B737NG飞机如果副翼的一个PCU输入杆因故不能自由移动，则在进行横滚操纵时（）
A.只能操纵未出故障的PCU对应的一侧副翼 B.飞行员将施加额外的力来压缩或拉伸有故障的PCU输入杆中的弹簧，而另一PCU可正常地操纵两侧副翼 C.只能操纵飞行扰流板来进行横滚控制，因为任一PCU输入杆不能自由移动都可形成液锁 D.副翼机身扇形盘上的剪切销将切断以保护PCU机构不被损坏
答案
B737NG飞机有几个顶点？（）
A.8 B.7 C.6 D.5
答案
关于B737NG飞机副翼上、下两个PCU的以下说法中正确的是（）
A.上PCU使用B液压系统压力；下部PCU使用A液压系统压力 B.上PCU使用A液压系统压力；下部PCU使用B液压系统压力 C.上、下PCU均可使用A或B系统压力 D.上PCU使用A或B液压系统压力；下部PCU使用备用液压系统压力
答案
B737NG飞机FCU的功用是（）
A.增压燃油和清洁燃油 B.控制燃油压力 C.控制燃油流量 D.A、B、C
答案
B737NG飞机有几个主顶点？（）
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
答案
B737NG飞机的飞行员座椅怎样进行调节（）
A.只能人工调节 B.只能电动调节 C.即可人工又可电动 D.无法调节
答案
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