单选题

如果拉力( )阻力,无人机的飞行速度会逐渐增大;如果拉力( )阻力,无人机 的飞行速度会逐渐减小( )

A. 小于,小于
B. 小于,大于
C. 大于,小于
D. 大于,大于

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单选题
如果拉力( )阻力,无人机的飞行速度会逐渐增大;如果拉力( )阻力,无人机 的飞行速度会逐渐减小( )
A.小于,小于 B.小于,大于 C.大于,小于 D.大于,大于
答案
单选题
飞行速度增大一倍,阻力()
A.减小为原来的四分之一 B.增大为原来的四倍 C.增大为原来的二倍D
答案
单选题
飞行速度增大一倍,阻力()
A.减小为原来的四分之一 B.增大为原来的四倍 C.增大为原来的二倍
答案
主观题
无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是
答案
单选题
无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是()。
A.海平面不同重量下的速度范围 B.极限高度内的速度范围 C.极限高度外的速度范围
答案
单选题
无人机驾驶员关于无人机飞行速度限制不需要了解的是()。
A.俯冲最大速度 B.不同高度、重量下的失速速度 C.静止时飞机零漂速度
答案
多选题
当飞机的飞行速度超过临界速度,飞行阻力迅速增大的原因是().
A.局部激波对气流产生较大的波阻。 B.附面层由层流变为紊流,产生较大的摩擦阻力。 C.局部激波诱导附面层分离产生较大的压差阻力。 D.局部激波诱导附面层分离产生较大的摩擦阻力。
答案
主观题
飞行中保持升力不变,如飞行速度增大一倍,则诱导阻力
答案
单选题
相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的()
A.一倍 B.二倍 C.四倍
答案
主观题
相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的
答案
热门试题
相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的() 《第六章》无人机驾驶员关于无人机飞行速度限制不需要了解的是() 改变无人机飞行迎角,可以控制无人机的升力、空速和阻力() 在GSRTKAPP航线规划中,大疆精灵Phantom4RTK可以设置系统默认的最大的飞行速度。注意此时设置的最大飞行速度()无人机的实际、能够达到最大飞行速度 飞机阻力的大小与飞机的飞行速度() 使用固定翼无人机巡检系统的巡检作业,巡检飞行速度不宜大于30m/s() 当固定翼无人机机翼升力增大时,阻力将增大 汽车直线行驶时受到的空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。压力阻力分为:形状阻力,干扰阻力,内循环阻力和诱导阻力四部分。()占压力阻力的大部分。 相同迎角,飞行速度若增大一倍,阻力增加是原来的四倍() 汽车直线行驶时受到的空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。压力阻力分为:()、()、()和()四部分。()占压力阻力的大部分。 飞机空中飞行时,在其他条件相同的情况下,仅飞行速度增大一倍,诱导阻力() 多旋翼无人机巡检一般情况下飞行速度宜保持在s;若要求精细巡检飞行速度宜保持在2m~4m/s() 某飞机以最小阻力速度零拉力下滑,如果迎角增加,下滑距离将() 紊流阻力平方区时的水力阻力以()为主 汽车所受的压力阻力分为()。 随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的()。 随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的?(). 相同螺旋桨转速与螺距情况下,飞机静止时拉力大?还是有飞行速度时拉力大?为什么? 中型无人直升机巡检飞行速度不宜大于,小型无人直升机巡检飞行速度不宜大于() 随着空气密度.飞行速度.机翼面积的变化,升力和阻力()
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