变压器的内绝缘是处于油箱内的各部分绝缘，它又可分为（），和（）两部分

变压器按中性点绝缘水平分类，可分为全绝缘变压器和（）或分级绝缘变压器。 变压器按中性点绝缘水平分类，可分为全绝缘变压器和（）或分级绝缘变压器 变压器的内绝缘分（）绝缘和（）绝缘。 变压器的内绝缘分（）绝缘和（）绝缘 变压器的绝缘可分为主绝缘和纵绝缘，其中主绝缘主要包括变压器绕组的（） 变压器的故障可分为油箱内和油箱外两种（） 变压器的故障可分为油箱内和油箱外两种。() 变压器油箱中盛放有专用的变压器油，用来绝缘和散热。 变压器分级绝缘是指变压器绕组靠近（）部分的主绝缘，其绝缘水平低于（）部分的主绝缘。 油箱是油浸式变压器的外壳，变压器的器身置于油箱内，箱内灌满变压器油。 油箱是油浸式变压器的外壳,变压器的器身置于油箱内,箱内灌满变压器油（） 油箱是油浸式变压器的外壳，变压器的器身置于油箱内，箱内灌满变压器油（） 变压器的故障可分为内部故障（变压器油箱里面发生的各种故障） 和外部 故障 （变压器油箱外部绝缘套管及引出线发生的各种故障）（） 变压器的故障可分为内部故障（ 变压器油箱里面发生的各种故障） 和外部 故障 （变压器油箱外部绝缘套管及引出线发生的各种故障） 变压器的故陣可分为油箱内和油箱外两种（） 变压器的内绝缘包括绕组绝缘和（） 变压器台架各部分引线参考长度？ 变压器的结构？各部分的作用？ 变压器的故障可分为油箱内和油箱外两种正确错误（） 变压器故障可分为油箱内部故障和油箱外部故障两类（）