货物重心的投影应位于的纵、横中心线的交叉点上（）

装车后货物总重心的投影应位于货车的交叉点上（） 装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的点上（） 货物转向架（）的重心投影应位于货车纵、横中心线的交又点上 装车后货物总重心投影如必须便宜货车纵、横中心线交叉点时，横向偏离量不得超过（） 《加规》规定，装车后货物总重心投影应位于货车纵横中心线交叉点上，必须偏离时横向偏离不得超过150mm。纵向偏离每个转向架承受重量不得超过货车容许载重1/2且两转向架承重之差不得大于10t（） 装车后货物重心的投影应位于轨道平车的纵横中心的交点（） 线岔交叉点位置，接触线交叉点的垂直投影位置应符合设计要求，偏差不超过（） 装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的三分之一，且两转向架承受重量之差不得大于10t（） 正线交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点mm（） 装车后货物重心的投影应位于平车的纵横中心的交点上。必须偏离时，横向偏离量不得超过，并相应采取配重措施（） 严重偏载是指货物总重心投影距车辆纵中心线距离（） 货物总重心在车板上的投影，位于车地板中心线一侧，且偏离，有危及行车安全后果的情形称为偏载（） 货物总重心在车底板上的投影，位于车地板中心线一侧，且偏离（），有危及行车安全后果的情形称为偏载 货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于mm,属严重偏载（） 货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于mm为严重偏载（） 在标准温度下，其线岔中心点与钢轨交叉点相差mm，并在其中心线上（） 始触区至接触线交叉点处，正线和侧线接触线应位于受电弓中心的侧（） 在刚性网中，交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点100mm，允许误差±mm（） 货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm为严重偏重（） 严重偏载是货物总重心投影响距车辆纵中心线距离大于（）mm。