脆性材料环要注意过渡断面处应是均缓过渡，圆角半径为（），这样，强度要比尖角过渡大（）倍。

轴肩过渡处增加过渡圆角或开卸荷槽是为了（） 在轴的设计中定位轴肩处过渡圆角半径应大于零件的倒角或圆角半径。 为什么要在键槽底部做出适于键宽的过渡圆角半径？ 增大轴在剖面过渡过圆角半径的主要作用是（） 铸件内、外圆角处，应尽量采用较大的圆角逐渐过渡连接。 在轴肩处采用圆角或凹切圆角过渡是为了减小应力集中 中国大学MOOC: 为了保证装配时滚动轴承与轴颈轴肩处紧密贴合，轴承的圆弧半径应 轴颈轴肩处的过渡圆角半径。 通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。Ⅰ.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处Ⅱ.曲柄销油孔处Ⅲ.主轴颈Ⅳ.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处Ⅴ.曲柄臂 圆角组的过渡方式包括 适当增加轴肩或轴环处圆角半径的目的在于_____ 增大轴在截面变化处的过渡圆角半径，可以使零件的轴向定位比较可靠。 铸件各表面为了美观，其相交处一般都采用圆角过渡（） 为了使零件能靠紧轴肩儿得到准确可靠的定位，轴肩处的过渡圆角半径r必须与之相匹配的零件毂孔端部的圆角半径R或倒角尺寸（） 试验表明轴颈与曲柄臂连接的过渡圆角处的最大应力出现在（）。 为了使零件能靠紧轴肩儿得到准确可靠的定位，轴肩处的过渡圆角半径r必须与之相匹配的零件毂孔端部的圆角半径R或倒角尺寸C（） 制作弯头或过渡节时，要根据风筒的形状和直径制作，要注意平直。过渡节长度不应少于（）米。 为保证轴上零件的定位可靠,轴肩的过渡圆角半径应大于零件的倒角 为了使汽车由直线驶入曲线或由大半径曲线驶入小半径曲线能顺适地进行，其间必须设置一个过渡段，这过渡段叫() 为减小螺栓上的应力集中，可（）过渡处的网角半径 由于温度下降，金属材料由韧性状态过渡到脆性状态的现象称为现象（）